随着历史文化在经济发展中的地位愈发凸显，许多旧街巷、旧建筑不断被有关部门保护起来，其中“保存文物特别丰富、历史建筑集中成片、能够较完整和真实地体现传统格局和历史风貌，并具有一定规模的区域”还被定义为历史文化街区。吉林市第一个历史文化街区出现在2017年9月，当时，吉林市人民政府正式公布位于火车站附近的中兴街为历史文化街区。
中兴街历史文化街区位于吉林市火车站西侧，其核心保护范围北抵吉林市田家炳高级中学（吉林铁中）北院墙，南至中康路北侧，西至吉林市田家炳高级中学西院墙，东至新兴街西侧，总占地面积约9.2公顷。这一区域形成于上世纪三十年代，历史建筑集中出现在上世纪三十年代至五十年代，恰为吉林市从近代走向现代的关键时期。
直到上世纪九十年代初，这一区域及至周边，历史建筑比比皆是，其建筑式样、建筑规模体现出一种有别于其它东北城市的独特韵味。遗憾的是，在此后的城建发展过程中，这一区域内许多老建筑虽然质量尚可，但终未逃脱消失的命运。余下的建筑，在装修、改建过程中，也不乏败笔案例，使得这一区域内的部分历史风貌发生了很大的改变。现罗列一些中兴街历史文化街区的照片，并附以简要说明，以便读者对比今昔，感受历史变迁的震撼。
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中兴街历史文化街区的核心无疑是原吉铁分局办公楼。该建筑由满铁建筑课设计，高冈组施工，为中西合璧的“帝冠式”建筑风格。1934年动工，次年竣工，楼体呈“凹”型，建筑面积11869平方米。2007年5月被吉林市人民政府批准为第六批吉林省级文物保护单位。应该说如今该建筑除内部护墙板、小暖气的拆除略显遗憾外，楼宇外观和内部房间还是比较完整地保留了原建筑的风貌。
吉铁分局大楼东侧临新兴街（该街道修筑于1936年，原称敷岛街），为曾经的通信段机房。这座二层楼兴建于上世纪四十年代，曾是吉林铁路局系统的通信指挥中心。原建筑为白色现代风格，楼体线条简洁明快，标志性的窄窗极具时代感和行业特质。现在的绿色楼檐与砖红色楼身都是近几年加建的装饰，虽然繁复且与周围建筑浑然一体，却已然破坏了原建筑固有的建筑风格。至于楼内部装修，更已让老建筑原有的味道难于找寻了。
通信段北侧为兴建于五十年代的吉铁科研所。这座二层楼房为当时流行的苏式建筑。此楼一直为铁路科研所用作办公楼（铁路分局科协、铁路科技馆也设在此处）。
吉铁分局北侧为铁安里住宅区（含新兴街东侧和北段，铁安里胡同原称大和街，修筑于1936年）。这一住宅区始建于上世纪三十年代，是吉林市最早的成建制居民小区。小区内配套设施完善，且具备相当程度的“现代化”。上世纪八九十年代，除民宅外，铁安里住宅区内还有一些单位，如招待所、单身公寓、俱乐部、商店、花窖等单位。很遗憾这一住宅区的老建筑如今已荡然无存。
在铁安里住宅区西侧中兴街（修筑于1935年，原称朝日街）路西，从铁一中北侧直至原铁路体育场对面，曾建有大片铁瓦红砖平房，据说为日本关东军第二守备队兵营建筑。在解放后，这些平房陆续被拆除。八十年代初，铁路印刷厂和铁路六小内，尚存这种平房。在网友可口可乐先生提供的铁六小毕业照中，背景中依稀可见这种特殊的建筑。现在这种平房已经彻底成为了历史。
上世纪五十年代，吉林铁路局在中兴街西侧兴建了吉林铁路医院门诊大楼。1957建筑落成并投入使用。该建筑外观呈现代建筑风格，但内部许多装饰细节，或多或少还有苏式建筑元素，应是设计时受到当时流行的苏联建筑美学影响。另外铁路医院内还保留了一些日伪时期的建筑，如医院门诊楼前左侧的平房（70年代前的中药加工房，早已无存），据说是日伪时期吉林铁道局日本副局长的住宅。吉林铁路医院门诊楼在2003年被拆除。
原铁路医院南侧现为田家炳高级中学。该校原为吉铁一中，临街二层楼房建于1938年，是当时在吉日本儿童就读的朝日小学。解放后空军航校等单位先后使用了这个校舍，并加建了礼堂。1956年，校园开始由当时的吉林铁中使用。目前，旧建筑均已被拆除。
1956年12月27日，吉林铁路文化宫落成并投入使用。这座建筑包括剧场、图书室、阅览室、文艺科技活动室等建筑，另外在最南端，还建有铁路体育馆。该建筑目前尚存，且保持完好。
吉铁文化宫南侧临中康路（道路修筑于1932年）为一座三层建筑。该建筑始建于上世纪四十年代初，原为一座二层楼，是当时对铁路职工实施职培教育的讲习所。后来楼房扩建为三层，先后为铁路经校、铁路局政治部、铁建公司等单位使用。
天佑酒店临中康路，楼房建于1950年，为当时吉林铁小（吉铁一小前身）教学楼。吉林铁小迁址中兴街后，这里为吉林铁路分局用作办公楼。1983年吉林铁路局撤销后，吉铁分局迁入原铁路局办公楼（坊间戏称“蚂蚁吃大象”），原分局建筑由分局党校等单位使用，后改为天佑酒店。目前此楼“失修”迹象日趋明显。
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