就在2022年8月1日，多家自主品牌公布了7月的交付数据，从数据观察，各自主品牌销量都非常稳定，可以看出新能源汽车行业正在稳步上升！
今年上半年，广汽埃安累计销量达 100,251 台，其中 6 月销量突破 2.4 万台。而且在近期，亮相了AION LX Plus车型，这款新车搭载了广汽埃安自研技术——海绵硅负极片电池，电池容量有144.4kWh，续航可能超过1000km，百公里加速2.9秒。
7月哪吒U、哪吒V两款车型共交付14,037台，1-7月份累计77168台，累计交付同比涨幅184.6%。
零跑汽车7月交付量再创最高，交付汽车12044台，同比增长超177%，升至新势力造车第一阵营，7个月累计销量64038辆。
7月份，小鹏汽车共实现11,524台，同比增长43%；截止至目前，2022年1~7月小鹏累计交付8万台，综合表现相当不错。其中，小鹏P7交付6,397台，小鹏P5交付3,608台，小鹏G3i交付1,519台。
理想和蔚来也纷纷突破万台可以说这些企业是相当优秀。从7月的交付数据可以看出，蔚小理以被反超，但以蔚小理长期占据第一梯队经验，深知枪打出头鸟，从蔚小理差不多的交付数据就以初具端倪。作为最早一批诞生的“造车新势力”，“蔚小理”可以说是根基深厚，它们就像是加入了珍珠、布丁与仙草的“奶茶三兄弟”，在相互竞争中实现互相成就。
其实可以交付更多，但就是玩，让你知道新势力第一梯队的水有多深
不过，相较于蔚来汽车李斌的“为什么还买油车”，或者理想汽车李想的“500万以内最好的家用旗舰SUV”，小鹏汽车的何小鹏只说了一句50万级最好的SUV，甚至与这个“流量为王”的时代有些格格不入，生平气和，又不咸不淡。但就是在“闷声干大事”的理工男思维下，小鹏汽车逐步组建出了明星产品阵容。新车G9即将上市，这是一款全能型的中大型SUV，50万级的豪华旗舰车型。覆盖了舒适，智能，耐用，同级别车型很难与它对比。况且预热了快2年了，累计的订单也有不少，加上7月份测试的NGP功能，也可能会开放给用户，您想想，这2样布局，随便放出一样，销量就可以蹭蹭上涨。况且蔚小理向来是共同进退，如果背后没有大树支撑，7月只是开始，下半年剩余的5个月才是今年最大的看点，就让我们拭目以待！
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