来了！来了！

一号线又有新进展啦~

7月30日正式拉开全线铺轨序幕

预计2024年8月份建成通车

7月30日上午，在地铁1号线新源路站，随着首节25米长的轨排在两台龙门吊的协调作业下稳稳降落至轨排井，地铁1号线拉开全线铺轨序幕。

轨道首铺仪式标志着地铁1号线站后工程正式启动，目前地铁1号线完成总建设任务约65%左右，后续在完成轨道铺设、系统设备安装、机电安装装修后，地铁1号线预计2024年8月份建成通车。

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▲图源东莞阳光网

13座车站已封顶

今年预计全线铺轨8.5公里

东莞地铁1号线全长为57.46千米

轨道铺设工程分为2个施工标段

目前，地铁1号线全线25座车站中

13座车站已封顶

今年，轨道1标计划完成从中心广场站至同沙公园站的铺轨任务，共铺轨6.385千米。轨道2标计划完成大岭山站至大岭山东站的铺轨任务，铺轨2.14千米。全线总共铺轨8.5公里。

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地铁1号线在沿线设置了减震措施

此外，地铁1号线轨道铺设时

采用钢弹簧浮置板道床施工工艺

可以降低15到18分贝的噪声

最大限度减少对沿线居民生活的影响

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▲图源东莞阳光网

地铁1号线铺轨施工采用了零排放、

节能环保的纯电动轨道车

可以实时采集

整车行驶状态数据和在线监测功能

保障轨道车的安全运行

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▲图源东莞阳光网

地铁1号线全线共设置10个铺轨基地

施工高峰将超过1200人同时作业

全年预计完成投资37.2亿

接下来，地铁1号线将逐渐从土建工程

转到机电工程施工阶段

预计今年全线将有8个车站安装装修进场施工

3个铺轨基地开展铺轨作业

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轨道交通1号线建成后

还规划跟广州、深圳的地铁接驳

大大方便了街坊的出行

期待~