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8月4日，以“联合赋能 氢领未来”为主题的国家燃料电池汽车示范应用·上海市第一批车辆集中发车仪式正式举行。交车现场，在氢能源轻卡及重卡“大块头”商用车中，近20台上汽大通MAXUS MIFA 氢组成的“氢能源乘用车MPV”车阵独树一帜，这批MIFA 氢今起将正式交付用户。截至目前，MIFA 氢已实现100余台的用户交付，成为全球首批实现商业化运营的氢能源MPV。

全球首款氢动力MPV上汽大通MAXUS MIFA 氢集上汽集团全球领先的第三代燃料电池技术于一身，兼具安全性高、加氢速度快、续航里程长、科技含量高等诸多优点，仅生成水作为唯一的排放物。从设计细节来看，MIFA 氢搭载的氢瓶由航天级碳纤维材料全缠绕，纤维壁厚高达25mm，氢瓶耐压强度达到70MPa，媲美在7000米深海工作的深潜器。此外，MIFA 氢先于国际主流品牌采用中置氢瓶结构，并具备双回路冗余断氢断电设计，在碰撞测试验证中氢瓶完好无损，品质过硬。同时，MIFA 氢也进行了严苛的耐久路试，及高温、严寒耐候试验，路试总里程高达100万公里，具有可靠的安全性能。动力方面，作为国内首款全功率直驱燃料电池汽车，MIFA 氢采用130kW燃料电池系统，匹配高性能三合一电桥，与国内领先的高倍率动力电池，全面打造优质动力性能。在加氢的便捷性和续航方面，仅需3至5分钟即可加满MIFA 氢的6.4kg高压氢瓶，加满氢后NEDC标准续航里程可达605km，百公里氢耗1.18kg，折合每公里使用成本仅需4毛钱。此外，MIFA 氢可实现世界领先水准的零下30℃低温启动，并采用电堆余热供暖和电堆直驱，面对低温气候也几乎没有里程衰减。与纯电动车相比，上汽大通MAXUS MIFA 氢冬天续航里程无忧，且5分钟就能完成加氢，使用便利性堪比燃油车，使用经济性上比燃油车更优越。在整车维护保养的成本上，MIFA 氢堪称是低维修保养成本的典范，用户每年仅需更换一张200元以内的滤纸，便可完成基础保养。

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编辑：风氢扬 校对：氢氢我心 审核：氢云小仙女

来源：中国商用汽车网

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