八月第一周沪深两市1560家个股上涨，3157家个股下跌，市场整体表现依旧低迷，其中北上资金再度处在进出仓位较为犹豫状态，虽然外资全周仍流入了16.26亿元，不过当下并未呈现每天增仓为主，而是以短线一天加和减在运作，暗示大资金对走势并未形成一致的方向。
而八月属于中报季披露的重要窗口，加上又受到近期全球瞩目的事件冲击，导致市场在内外因素的利好和利空冲击下，看似强却存在弱势特征，看似弱却有强势表现，很明显，八月走势虽然偏强于七月，但是处于震荡为主的氛围。
明后两天，两大考验临近
第一大考验：科创板能否带动其它指数上涨。
近期，所有指数中唯独科创板走势较强，并且属于量价齐升的上涨过程，随着科创50的大涨，市场很明显已经出现了带领其它指数走强的因素，一旦科创板提前进入一轮涨势，会极大的提振其它指数企稳。
从当下已披露的部分中报业绩可以看出，披露的54家科创板公司上半年业绩预告，34家业绩增长，占比数量颇多，尤其近三年整体业绩一直保持较高增长，说明本轮科创板指数的上涨有其业绩面和消息面推动。
业绩面在于近三年分别为23.5%、72%、64.5%的净利润较高增速，消息面在于科创板引领资本市场改革，解禁潮遇到做市商机制，很明显利好远大于利空，走出了一轮炒作预期。
那么需要科创板带动其它指数打开上行空间，大盘在8月2日的3155.19点，创业板在2610.50点就会属于八月调整的最低位，后面指数向着3400点再度尝试对整数位的突破概率会大增。
第二大考验：券商板块和汽车板块的接力问题。
上半年新能源汽车产销为266万辆和260万辆，同比均增长1.2倍，六月底全国新能源汽车的保有量达到1001万辆，七月份部分公布了新能源汽车销量数据的上市企业，销量再创历史新高，说明当下的新能源炒作虽然处于明牌状态，不过业绩也在支撑股价。
而券商板块2021年业绩较好，不过今年半年度的业绩存在分化，相比于去年，今年券商上半年跌幅已经超过了20%，显然和指数的走势格格不入，不过短期券商板块的异动大概率是和科创板的消息存在关联。
那么当下考验的是券商接下去的接力问题，因为券商板块已经处于下跌接近到位的时期，新能源相关概念只要保持高位震荡为主，市场的下跌空间会非常有限。加上上证50已经完成二次探底，可以看出，近期需要考验权重板块的上涨，来化解指数被外围利空消息影响而过度偏弱的情形。
好戏开演了？
首先，五个交易日，上涨板块以半导体、芯片、IT设备、航空、酿酒为主，以水务、汽车类、旅游、钢铁跌幅靠前，全周日均涨停股73家，日均跌停股30家。回顾七月底7月25日-7月29日，全周日均涨停股86家，跌停股日均10家，说明涨停股数量未存在较大改变，但是跌停股数量日均翻了三倍，场内属于风险和机会并存阶段。
其次，好戏开演了，市场同时处于内部的利好和外部的利空事件博弈阶段，一旦外部的佩老太引起的事件未再度发酵，那么市场大概率以3155.19点为低位，先行到达3350点，形成短期震荡格局后，本轮的低位会从3000点移动到3100点为最低区域，后期走势会演变成3100点-3400点震荡，投资者完全可以在点位区域采取分仓投资获取利润。
最后，中期的整体震荡并未改变，主要还在于外围事件的发酵助涨了非理性走势的延伸，这点非常不确定，对短期的低位就会存在误判风险，但是场内依旧存在板块和个股补涨效应，应该拉长投资周期应对。
本文所涉及的市场分析仅供参考，不作为投资依据，股市有风险，投资需谨慎！
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