紧张的筹备

中国罗布泊，1967年6月17日，驻扎在当地的军警人员和实验人员以及众多国家高层领导正在紧张地开展一项活动，氢弹实验。

两年多以前，我国进行了核弹实验，整个进展过程十分顺利。

而在这之后，国际口风也突然改变，中国开始在国际热议话题上有了一定的话语权。

而此时，新的热核试验正在进行，不少人满怀复杂又激动的心情。

氢弹作为热核武器，从设计到研发，虽然经历时间并不长，但是国内的科研人员心里很清楚。

氢弹的爆炸威力更加强劲，破坏力更强。

原子弹爆炸实验成功之后，中国仍然面对着复杂而又严峻的国际形势，开发氢弹十分紧迫。

有了原子弹还不够，热核武器还要有氢弹才能真正成为有核国家，这在当时是不争的事实。

不过当年国内众多科学院士还不太明白氢弹的原理，没人能够完全讲清楚氢弹的爆炸原理以及制作过程。

好在当时的学术氛围够浓厚，加之国内学术研究很集中，氢弹的制作和理论想法在两年后得到了初步认定。

都说实践是检验真理的唯一标准，氢弹厉不厉害，计划能不能成，都是未知数。

更重要的是，研发氢弹这样的武器，我国也耗费了许多资金。

如果实验失败，我们可能不仅要面对美国的疑问和国际上的嘲笑，甚至可能会在经费紧张的情况下再开展。

这些情况无疑会影响我国科研人员的激情，以及中国的国际影响力。

而投放氢弹又是一个十分危险的过程，没人能够保证任务可以100%不出问题，如果有差错，那机组人员可能就不会再回来了。

因此，所有参加氢弹投放的机组人员都写好了遗书，做好了不能回家的准备。

而投放任务的机长徐克江更是紧张不安，为了氢弹的投放，他在任务的头一天晚上几乎没合眼。

光荣的任务

爆炸当量200万吨左右，重量达到4吨，这是我国第一颗氢弹的基本数据。

为了携带这颗氢弹进行实验，挑选的轰炸机则是当时我国十分先进的轰-6甲。

这是轰-6系列战机中衍生款，原型为苏联的长程轰炸机Tu-16。

尽管中苏交恶影响了Tu-16的授权进度，但后来通过我国科学家的不断尝试和努力。

Tu-16也基本完成摸索和制造，这为后来自行大规模改造打下了基础。

1961年，飞机的研制工作交给了哈尔滨飞机厂与西安飞机厂研发。

一直到1964年，西安飞机公司的建立完成了第一架国产化的Tu-16，也就是后来的轰-6甲。

此前在摸索过程中刚好也遇上国内的21-511计划，于是我国在飞机改造方面将苏联提供的散件，组装成为轰-6机型的机体。

改装有原子弹载机，加装了炸弹舱，并增加了放射性防护装置，另外还包括实验测试设备。

相关工作陆续进行到1964年7月，并在后来的原子弹爆炸实验中派上了用场。

所以说轰-6甲本身有着优秀的运载投放能力，并且从原子弹爆炸实验的过程来看，轰-6甲完全能够满足早期核武器的投放标准。

不过受我国当时工业水平的限制，轰炸机的机身我们可以自己造，但是最关键的发动技术我们还没有完全掌握，并且很多也处于摸索阶段。

因此轰-6甲整体的性能没有达到原型机的水平，而氢弹作为热核武器在爆炸范围和威力方面比原子弹更甚一筹。

所以对于当时投放氢弹的机组人员来讲，实验能不能成除了过硬的技术，或许还要来一点点运气。

当然，这里面也离不开数百名科学家日以继夜地辛勤劳作，以及地面人员的调度安排。

根据当时的计算来看，这颗氢弹从投放到爆炸需要45秒，飞机逃生的时间并不多。

爆炸半径应该在45公里的样子，如果掐稳时间，或许能成。

试爆成功

关于当时的投掷方案，我国也是讨论了很长一段时间。

对于炸弹投放来讲，如果是普通的投弹方式，选择比较多样化。

但现在需要投放一颗能够让半径45公里内寸草不生的氢弹，情况则要严峻得多。

可以使用的投弹方式中，投掷轰炸或许是一种可行的方法。

美国空军称其为低空轰炸系统，简单来讲就是，飞机在装弹投掷过程中拉高升力让飞机尽可能上升，然后在目标高度以合适的角度投掷炸弹。

一般来说这个投掷角度大约在水平上方的20°~75°之间，导弹向上或者向前抛掷。

不过问题在于，氢弹的重量可不像它的名字那般轻巧，而是十分笨重的一颗炸弹。

另外轰-6甲的发动机性能可能不允许飞机这样做，以此这个方案当时甚至没有作为备选方案进行。

相比之下，国内的氢弹投掷采用了十分传统的水平抛投，但是需要加装降落伞。

事实上当初苏联和美国的热核武器实验都是采用的这种方案。

沙皇炸弹试爆时，苏联搞的这款热核武器至今仍是人类历史上爆炸过的最强热核武器。

为了安全引爆这颗炸弹，苏联人在沙皇炸弹的末端加装了超过800公斤重的减速伞，然后算准引爆时间差再引爆。

即使是这样，飞行员还是感受到了核爆的冲击。

我国的氢弹空投实验大致原理和这差不多，都是靠降落伞来减缓氢弹的降落。

而投掷高度在10000米以上，并且科学家们也考虑到了风向、风速和风力的影响。

另外在试爆之前，徐克江所在的机组也进行过多次试爆飞行实验。

经过多次演练之后，飞行员们才完成了这种降落伞的平投方式。

到了试爆当天，一切和往常照旧，轰-6甲进入投掷航线后打开了投弹仓。

氢弹在投下之后，降落伞准时打开，空中出现了一个超大的白色降落伞，而伞下正是准备试爆的氢弹。

从爆炸到飞机逃离，加上降落伞的减速，轰-6甲实际上有一分多钟的逃离时间。

因此飞机完全有机会离开爆炸波及范围，试爆成功完成，超大的蘑菇云再一次在罗布泊上空出现……