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法拉利以一件事而闻名：跑得快。那么，也许他们应该以刹车而闻名。任何人——几乎在任何车里——都可以跑得很快；重要的是停止。根据美国国家公路交通安全管理局 (NHTSA) 的数据，法拉利现在遇到了一个很大的停车问题，据报道，其 19 款可追溯到 2005 年的车型存在潜在的刹车故障风险。

还记得法拉利 430 吗？612 Scaglietti怎么样？我们几乎没有这样做，但它们是涉及法拉利召回的最古老的车辆，可追溯到 2005 年。

根据 NHTSA 的文件，该问题与制动液储液罐盖有关，该盖“可能无法正常通风，在制动液储液罐内产生真空，并导致制动液泄漏，从而可能导致部分或全部制动功能丧失。”

您可能会想：法拉利可能不会生产大量汽车，召回会有多糟糕？好吧，根据 NHTSA 的召回报告，多达 23,555 辆法拉利受到牵连，需要维修，这几乎是所有这些。考虑到法拉利的平均价格至少是几十万美元，一些快速的数学证明价值数十亿美元的法拉利可能存在缺陷。

维修相当简单。如果车辆失去足够的制动液，法拉利将更换制动液储罐盖并更新受影响车辆的软件，以提供不同的警告信息。与此同时，如果您的法拉利闪现“低制动液”警告，NHTSA 会指示您在安全的情况下尽快离开道路，并立即将汽车拖到法拉利服务中心。车主应在 2022 年 9 月 24 日之前收到来自法拉利的信息，其中包含主动维修的说明。