近日，广东省自然资源厅研究制定了《广东省都市圈国土空间规划协调指引》，针对不同发展阶段的都市圈，揭示广东省多个城市的发展方向。
从该《指引》可知，清远入圈了！
广州都市圈包括广州市、佛山市全域，以及肇庆市的端州区、鼎湖区、高要区、四会市，清远市的清城区、清新区、佛冈县。
最值得注意的是，本次《指引》提出，将打造“轨道上的都市圈”，将协同构建“十字主轴、网络辐辏”空间格局。
一直以来，清远的轨道交通建设是民众们关注的一大热点。目前清远与广州通过京广铁路、武广高铁、广清城际一期相连，已基本实现清远广州花都15分钟轨道生活圈。
如今，广州都市圈交通系统将构建1小时通勤圈，探索城际与地铁互联互通，对清远而言有何意义？
广州都市圈国土空间发展格局图
推动肇清从城际建设
探索城际与地铁互联互通
•推动干线铁路、城际铁路、市域（郊）铁路、城市轨道交通“四网融合”，构建以轨道交通为骨干的1小时通勤圈，进一步完善都市圈内外干线铁路通道建设。
•以广佛为核心规划形成13条、6向的高效对外高速铁路通道。
•推动佛穗莞城际、芳白城际、广花城际及其北延线、南珠中城际、肇清从城际的建设。
上述中，对清远来说，较为重要的是“广花城际及其北延线、肇清从城际的建设”。
此次文件再次将肇清从城际列入轨道交通规划。从“轨道交通结构指引图”看，该线路从肇庆东站引出，将与广清城际并轨，进入清远站。
据了解，肇清从城际铁路研究经肇庆东站、四会市、清远市区、清远高铁站、佛冈、广州从化、知识城。
广州都市圈轨道交通结构指引图
而更受民众所关注的是，与清远轨道交通有着莫大关联的广花城际（原广州地铁18号线北延段）。据了解，广花城际广清联络线将自花都应湖线路所引出，接驳至广州北站广清城际站台。
目前，广花城际线正在施工中。项目建成后，清远市民可通过该联络线实现清远45分钟直达天河、90分钟通达南沙。
清远“地铁梦”不易
但仍存多种可能性
值得一提的是，在8月2日广州市规划和自然资源局也发布《广州市轨道交通线网规划（2018-2035年）》（下称《规划》）公示。
规划中提及将构建以广州为中心的粤港澳大湾区“60分钟交通圈”，加强广州与湾区城市地铁对接，相邻城市中心直达，广州至深圳、清远、中山、惠州等地区衔接通道各1条。
而广州地铁18号线经花都“联通”清远，再次被提及。
据了解，广州地铁18号线是国内首批设计时速160公里的高规格地铁线路，兼具“市域”和“城际”功能，承担着广州都市圈市域（郊）铁路的功能。目前新修编的广州市城市总体规划已预留地铁18号线北延至清远市的通道。
不过，清远的“地铁梦”也并没有那么容易能实现。
国务院曾明确提出“申报建设地铁的城市一般公共财政预算收入应在300亿元以上，地区生产总值在3000亿元以上，市区常住人口在300万人以上”等要求，无疑，目前的清远暂不满足上述条件。
这也意味着，如今清远轨道交通的发展方向有两种：一种为发展城市内部的中低运量轨道交通，如有轨电车、中低速磁悬浮等，二是利用既有的城际轨道，推动城际与地铁互联互通，如广花城际广清联络线实现广清城际与广州地铁的接驳。
所幸的是，广清城际二期的建设如火如荼，南延段（白云站-花都站）、北延段（清城站-省职教城站）分别计划于2023年和2024年建成开通。相信二期通车后，乘客可以通过搭乘广清城际便捷往返广清两地。
而且，此前诸多信息也透露了未来清远轨道交通的方向。除了已开通的广清城际一期外，还有很多的可能性。
（以下仅为本人对清远未来轨道交通发展推测，一切以官方文件或实际为准）
1
广清城际一期⇄广清城际南延线⇄广州火车站
设计时速160km/h，全长22千米，中间停站3座，预计从清城站出发，30分钟左右可以到达城际花都站（现行站站停列车33分钟，大站快车16分钟），不用下车、继续乘坐，50分钟内可以到达广州白云站。未来延长至广州火车站，或可研究开行跨线列车到广州东站。
2
广清城际一期⇄广花城际联络线⇄广州地铁18号线
预计从清城站出发，30分钟左右可以到达城际花都站（现行站站停列车33分钟，大站快车16分钟），通过广花城际联络线衔接广州地铁18号线，45分钟直达天河、90分钟通达南沙。
3
广清城际一期⇄广清城际北延线⇄飞来湖、广清永清远西站
中远期研究广清城际从省职教城站西延，经清远市区北侧的飞来湖、广清永铁路的清远西站，折回清城站，形成“清远市区环线”。
4
广清永高铁
广清永高铁线路规划大部分的里程都规划在清远境内，线路起自广州市广州北站，向北途经清远市区、清新区、英德市、阳山县、连南、连州至粤湘省界。
5
肇清从城际铁路
中远期研究建设肇庆东站经四会市、清远市区、清远高铁站、佛冈、广州从化、知识城的肇清从城际铁路。
6
京广铁路开行市郊列车
“开行市郊列车”的方案，首次出现是在2022年3月的研究京广铁路（广清段）改造提升为市域（郊）铁路座谈会上。会上提出，京广铁路（广清段）改造提升为市域（郊）铁路，利用既有线路提升运力、改造站台、提高频次，减少投资、提高效率，满足通勤出行需求。
7
清远磁悬浮专列
清远磁悬浮专线规划起于广清产业园东北部，依次经美林湖、银盏特色小镇、长隆森林度假区主题公园，至长隆华南虎种源基地，线路全长38.5公里，设12站，1处车辆段，1处停车场。目前，项目银盏站、磁浮莲湖站、磁浮长隆站均已进入内部装修阶段。
此外，不排除中远期研究广花城际直接北延至清远市区、中远期研究广州地铁24号线北延至清远市区等。
清远作为广州最大的“邻居”，手握广清一体化重要发展策略，本次纳入广州都市圈的规划无疑加快“入珠融湾”的步伐，多个轨道交通的规划更为清远融入湾区“1小时交通圈”奠定了基础。
相信清远在不断外拓多向轨道交通通道之下，区域辐射力得到大大的提升，不仅会拉伸城市价值，对周边房价也会起到保值、增值的作用。
同时，轨道交通还能优化城市空间格局，“自觉”吸引人才、资金、信息等要素向轨道沿线区域转移，为沿线区域带来重要的发展机遇。
你觉得清远在轨道交通发展上
还有哪些可能性呢？
你认为轨道交通对清远房价影响大吗？
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