说起歼20大家应该并不陌生，这次演练中歼20虽然因为特殊原因，没有能直接亮相，但通过文字报道我们知道，这次歼20也起到了非常大的作用。毕竟作为全球为数不多的几款第五代隐身战机，其对于某一区域的制空权往往有压制性的作用，可以一锤定音。而最近我们又看到了一些歼20战机陆续亮相，不过这些战机都是黄色蒙皮，并未涂装也没有编号，猜测可能是歼20的升级版。
根据社交媒体报道，我们看到了一些黄色蒙皮版本的歼20战机。不知道都有多少军迷看到的第一时间，会下意识觉得这是歼20双座型呢？毕竟之前有不少歼20双座型亮相都是黄色蒙皮，而歼20单座型由于已经入列量产，黄色蒙皮几乎看不到，即便是以前的原型机也都是有编号的。
而从图片上来看，这些黄色蒙皮的歼20既没有编号，也未涂装，而且也没有空速管，可以说是非常少见的状态了。而且从驾驶舱的对比来看，这也明显不是双座版的歼20，座舱中间没有明显隔断，应该还是单座版。军迷猜测这些歼20有两种情况，第一种是最简单，这些战机可能是刚出厂状态，正在进行相关测试，因此既未涂装也未刷号，毕竟现在的国产战机都是采用低可视涂装。
第二种情况就是，这些歼20很可能是某种升级版的歼20单座型，也就是军迷们关注很久的歼20B。其实关于歼20B的说法也是由来已久，在歼20从俄式航发换装国产WS10B改进型后，就有歼20B的说法，毕竟换发对一款战机的航程、机动力来自后勤维护都会产生很大影响。但目前来看，上面这些改进可能还只算歼20A而已，真正的歼20B还会有至少三方面的改进。
歼20B第一方面改进当然是航发，虽然有很多歼20换发的情况，但目前尚且无法直观说明歼20使用了WS15航发，而国内也没有报道WS15航发测试的相关消息。虽然WS10B加力增推后也可以让歼20具备超音速巡航能力，但终究不是歼20的目标装机航发，WS15或是歼20B的重要特征。
第二个升级方向可能是智能蒙皮或共形天线技术，这方面国内研究已经有长足进展，当时被认为可以用于下一代战机的验证工作，但如果有更好的隐身智能蒙皮，那么升级到歼20B也是无可厚非的。第三个方向则是更先进的相控阵雷达，之前有报道称歼16白头版可能使用和歼20类似的新体制雷达，那么在这之后歼20B能否换装升级版的雷达呢？这个迭代速度是可以实现的，有理由相信歼20如果出现，其携带的雷达甚至可能具备对同类隐身机的反隐身能力。
根据之前歼20总师杨伟的采访报道，其明确说明了歼20将走向系列化发展方向，会持续的升级改进，而歼20S双座型的出现，也是印证了这种说法。而歼20双座版只是歼20系列化中的一个缩影，歼20的不停改进不仅会出现歼20S，也会诞生歼20B双座版，这几乎是水到渠成的。当然，这也说明歼20的设计基础好，改进潜力深厚，这样歼20的改进型甚至有望无缝衔接到下一代战机出现，实现非常好的过渡，让国内战机装备始终保持目前的先进位置，这或许也是歼20B未来很长一段时间的发展方向。
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