近日，河南周口市郸城县公交全部停运的事情在网上引起人们的争议。这也让人们奇怪，为何会造成全线停运的现象？
公交停运
据悉，8月12日的时候，该地公交公司在社交平台发布停运的通知，虽然目前已经删除，但还是眼疾手快的网友们保存了下来。8月13日，该公司将部分路段重新开通，其余的什么时候恢复，会不会恢复还要等后续的通知。
其实在该事情闹大之前，郸城县公交就已经停运一天。在采访中其中一名司机告诉记者，上面的报道的确真实存在，而他们之所以停运也很简单，是因为公交公司运营困难，实在发不起工资，而一再承诺的补贴款项也迟迟没发。
连续好几个月司机都没有工资，即便公司个人垫付，还是出现很大的亏空，所以无奈只能停运。然而表面上看起来是因为经营亏空，实际上存在很多现实问题。
问题所在
其实这已经不是该县第一次这么做。早在7月20日，该公司就已经发文声称：驾驶员离职比较多，并且公司经营困难，所以3号6号两条线路决定停运。其实仔细调查后会发现，很多县乡公交都会出现共性的问题。
首先，城乡面积不算很大，距离相对比较近。很多小县城虽然有公交，但骑自行车和电动的人数也很多，很多人出门相比较之下，还是会选择这种比较方便的交通。毕竟不会受时间的限制。
所以这会造成开支比较大，但收入比较少。据该县的司机表示，他们一天才拉几十块钱。但公司旗下有100多辆公交，每个司机月工资三千到四千不等，除此之外还有很多后勤保障人员。可见，光工资就是很大一笔开销。
其次，该县一直在修路。由于修路的原因，导致很多原本的线路进行调整，所以客源受到影响。不仅如此，小县城开始推行共享单车以及电动车。这导致公交的客源流失非常大。
如何解决？
这件事情曝光之后，引起当地部门高度重视。为了解决公交公司的困境，也为了保障市民的正常通行，所以有关部门已经积极稳妥地处理了这件事情。目前司机们工资正常发放，部门公交也已经开始运营。
其实这种事情在很多乡县经常简单。毕竟小地方面积有限，也不是发达地区，居住人群不如大城市多，并且他们的出行工具也很方便。但要想彻底改变这种事情，需要有关部门和公司司机的共同解决。
要切合实际的做出方案，避免出现类似的问题。
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