对于一个城市来说,最重要的不是建筑,而是规划。
——贝聿铭
从古至今,经济的发展离不开发达的网络交通,千年前修建的京杭大运河,至今还在为经济发展发挥着重要贡献。而到了科技飞速发展的如今,铁路和公路则成为了新时代的大动脉。
示意图丨源于网络
强大的交通动脉,如同纽带串联起城市,紧密区域间的联系,重释人与人之间的距离。亦带动商业发展、经济流动,驱使城市全面腾飞。而区域的发展,也离不开交通的强势支撑。于蓬勃发展的濛阳新城而言,如果区位和产业是其发展的源动力,那么交通动脉则是其发展的全新引擎。
三高三快
陆路交通新格局
作为成德一体化的前沿阵地和桥头堡,濛阳新城正在加快完善区域内道路框架,由之前的“一高一快”的单一格局优化为“三高三快两轨两站”*注1多维立体交通格局,纵横路网体系带来便捷出行;成都第二绕城高速让濛阳与成都精密连接,成德高速、成绵乐复线高速飞跨千里,连通三城重地;彭青淮快速路、成濛快速路、天府大道北沿线,三条跨城快速路,实现濛阳周边城市交通线路全覆盖,充分满足区域内的出行需求。
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两轨两站
构建交通新动脉
除却陆路交通新格局,濛阳新城轨道交通也是焕然一新。成汶铁路与城际轨道S11线*注2,以铁路、城轨辐射濛阳新城外部,连接成德两大经济体,打开对外窗口的同时驱动区域发展,焕新城际交通格局;轻轨濛阳站作为全新规划的TOD站点*注3,衔接北天府区域,全面接驳成德两城发展醇熟的多元配套。
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作为成都经广汉至德阳的市域轨道,S11线从韦家碾出发,沿线串联成都市金牛区、成都市新都区、彭州市濛阳镇、广汉市(三星堆)及德阳市主城区,同时规划沿天府大道北延线通道接至成都地铁18号线,进而直接连通天府国际机场,而据成都市住房和城乡建设局消息,万众瞩目市域铁路成德S11线将力争在2022年10月正式开工建设。
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交通先行
濛阳新城正式动工
如果说成德S11线即将开工是令人期待的,那濛阳新城开工则是令人振奋的。早在2021年,彭州市政府就与中交城投签订了濛阳新城的建设合同,中交城投为濛阳新城投下471亿元巨额建设资金,同年10月,彭州政府与中交城投共同举办濛阳新城开发项目启动仪式*注4,标志着濛阳新城第一批建设项目正式动工。
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而在首批开工的9个项目中,濛阳新城片区主干道和快速路修建工程占了重中之重—— 濛州大道(一期)工程、汉彭大道(一期)工程、飞星路中段工程、天府大道北延线(濛阳段)工程、物流大道中段提升改造工程。五大主干道工程修建,完善濛阳陆路交通网络,为城市腾飞搭建起一条快速通达。
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濛阳新城之芯
掌控交通极速优越
城市腾飞,离不开发达的路网,人们便利的生活,离不开便捷的交通。一座城市的“精气神”,往往浓缩在它的交通上。交通串连着城市的发展脉络,也牵引着城市未来的发展方向。
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中海外·北岛,坐镇濛阳新城之芯,经北星大道掌控天府大道北沿线,无缝连接各大高速、快速路,近可直达成都市区;同时近拥市域轻轨S11线,通往德阳、广汉等地,接驳天府国际机场,傲立于城市交通黄金主轴之上,执掌成、德多城市组团交通中枢,通达周边各大城市。
中海外·北岛,前瞻城市发展之路,在生态绿意的辉映下,以一席河畔家园,展卷美好生活。
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