经过了一个月的煎熬之后，苏州人民终于送走了39度的夏天，迎来了41度的秋天。现在大家都在朋友圈疯狂呐喊“江浙沪已经热成了工折户了”。

骑车的人，连坐垫都上不去；开车的人，连方向盘都抓不了…这次，是真的可以在路上煎鸡蛋了！

高温天数和高温强度

苏州站建站以来第二名！

今年苏州究竟有多热？

目前为止，苏州高温日已经41天，最高等级的高温红色预警已连发6天，追平2013年。

而2013年8月7日，创造了苏州站纪录上的最高气温。

简单说，今年的高温天数和高温强度是苏州站建站以来第二名。横向比，苏州最高40.6度，也排在省内第二位。

接下来短暂下雨后又将维持高位。根据国家气候检测中心检测，今年6月以来的罕见高温天气，综合强度为1961年有完整记录以来最强！

深度君今天也实际测试了下室外地表温度，没想到的是，温度计直冲50℃，接着就爆表了！

而让无数小伙伴弹起的电动车车座温度直接到了54.8℃，过了半百，说煎鸡蛋确实一点都不夸张。

而同样在阳光下暴晒的汽车，车内温度也到达60℃+，手直接连方向盘都握不了…

尽管40℃+，街头的他们仍在坚守

尽管这个中暑天已经超过了我们的接受阈值，但在这座城市里，仍然有这么一群人，在汗流浃背中擦擦汗，一声不吭地继续工作着。

工地工人

工地是户外作业首当其冲的地方，也是经历酷暑考验的前沿阵地。

尤其是在外立面作业，除了冒安全风险，对付炎热，也许只有冰水能解决了。

地面的工人还需要经受搬运重物的历练。五金在烈日下变得烫手，微风经过高温融合，吹来都是热的。

但尽管如此，他们也只留下一个坚毅的背影罢了。

外卖员、快递员

风吹日晒早已是快递外卖员的日常，在罕见的高温下，这点苦显得更加折磨，更何况还要与时速抗衡。

但是为了生计，他们手上也不曾少一份外卖。

重复N次的“您好，您的外卖到了”充斥着他们的日常，就算在艳阳天，你也不会在电话里听到一声多余喘息。

快递、邮政亦如是，穿街走巷，从不曾感受过空调的清凉。

环卫工人、黄包车师傅

总说苏州是座清爽干净的城市，敞亮又洁净。这都得得益于每条街道的环卫工人。干湿垃圾，他们都得一一清理。他们是城市里最没有存在感的人，又是最不能少的人。

是工作，亦是责任，更是对城市的坚守。

电网工人

高温+高空+高强度，“三高”环境下作业的苏州电网工人，艰苦程度可想而知。

当阶段作业结束时，没有一个人的衣服不能拧出汗来。

交警

要在高温下保持高度紧张和随机应变，对于警察来说，可不是一般的考验。警服、警帽一样不落，若不是钢铁般意志，恐怕很难坚持。

交通运输

被汗水浸湿。

修路工人

八方沟渠皆可疏，道路的保障还有这最平凡的岗位——修路工人。

穿过泥泞，挖过尘土，就算是烈日下，也只是擦擦汗继续抄起铲子，毫无怨言。

门卫保安、小商贩等

忙着搬货的小商贩、守在各大停车场的门卫…

完全没有歇脚的时候。

苏州本地阿婆，坐在路边卖茉莉花。为自己奔波，也为他人留香。

没有人喜欢迎“暑”而上，但是正因为有他们的坚守，苏州这座城市才能在罕见高温下正常运行。

坚守在高温下的劳动者，辛苦了。

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部分图片来源于苏州供电、苏州交警

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