【8月16日讯】相信大家都知道，在过去很长一段时间，只要消费者一提及国产汽车，似乎大部分消费者都对国产汽车缺乏信心，毕竟很多消费者过往在纠结购买合资汽车或者是国产汽车时，绝大部分消费者都会毫不犹豫的选择购买合资车，因为绝大部分消费者都认为合资汽车无论从哪个角度看，都要比国产汽车好得多，但如今在国内汽车市场中，真实情况果真如此吗？作为国产自主品牌领跑者的比亚迪，在近日也是再次为国产车争光了。
一说起比亚迪，作为国产新能源一哥，相信很多消费者也并不陌生，毕竟旗下众多新能源车型遍布轿车、SUV、MPV等多个领域，能满足不同用户的需求，同时也在不断地创下国产新能源汽车的销量神话，比亚迪官方在8月3日晚间的一份官方销量数据报告，也是再次证明了比亚迪新能源汽车饱受消费者喜爱，这也充分体现出了比亚迪在新能源汽车领域的强大实力，目前比亚迪也是顺应时代趋势，已经全面停止了燃油汽车的整车生产，并专注于纯电动和插电混动双线发展战略；
根据比亚迪最新公布7月份销量数据显示，比亚迪在7月份共销售了162530辆汽车，同比增长了183.1%，其中乘用车销售162,214辆，同比增长184.7%，环比增长21.3%；双双创下了比亚迪史上最高销量纪录。
如今的比亚迪不仅仅捍卫了国产新能源一哥的荣誉，同时还在全球销量方面成功逆袭特斯拉，成为了全球销量最高的新能源车企，看到比亚迪能够取得如此成绩，笔者也是非常激动，正所谓销量证明一切，如此优秀的销量成绩，直接透露出了消费者对于比亚迪的喜爱；
除了在销量方面屡创新高以外，比亚迪可谓是好事成双，同一天，《财富》世界500强榜单出炉，比亚迪成功入榜了《财富》世界500强榜单，作为新能源汽车行业的领导者，比亚迪还将会继续书写自己的传奇；
毕竟目前比亚迪新能源汽车销售并不局限于国内，在全球六大洲（70多个国家和地区）均可以看到比亚迪汽车的踪迹， 就连有着全球最强汽车工业强国荣誉的日本，比亚迪也是毫不畏惧，比亚迪在7月3日就正式宣布进军日本市场，在日本市场正式推出了元PLUS、海豚和海豹三款车型，大受日本消费者喜爱，这无疑开启了国产汽车时代的新篇章，当然这对于日本众多知名汽车巨头而言，也是一个不小的打击，因为比亚迪销量不断翻倍增长的秘密，就是比亚迪在产业布局、技术积累、产品竞争力等方面深耕多年，并形成了协同发展，尤其是在技术研发攻关方面十分优秀，不断推出各种新技术，例如刀片电池、EHS、1.5L/1.5T插混专用高效率发动机、DM-i/p、e平台3.0、IGBT4.0、CTB电池车身一体化技术、Sic、iTAC等技术都处于行业领先水平，所以比亚迪自然就能够持续推出极具竞争力的新能源汽车产品；并将德国，日本等一些传统车企甩在身后，捍卫了我们国产自主汽车品牌的荣誉；
综合来看，在汽车行业里，比亚迪引领的新能源时代不仅仅大获成功，也让消费者对我国车辆有了新的认知，并可以让消费者对国产车辆重新充满了信心，比亚迪从1995年2月成立至今，一直兢兢业业，从最初的小团队成长成为世界500强的企业，成绩令人瞩目，如今不仅仅坐稳了国产新能源一哥宝座，同时还代表着中国新能源车企的真实水平，代表着中国车企到底掌握了多少核心技术，因为比亚迪所掌握的电池，电机，电控及车规级芯片、DM-i超级混动等新能源车企全产业链闭环的核心技术，都处于全球领先状态，这也是比亚迪新能源汽车销量能够得到如此大突破的王牌所在；
当然比亚迪的新能源车型销量暴涨，绝对是起到了新能源汽车领跑者的标杆作用，直接反应目前国内汽车品牌的综合实力已经得到了不少的提升，可以说比亚迪的成功直接证明了，只要认真造车，并掌握核心技术，就绝对会有好的销量，所有在如今的国产新能源汽车阵营中，比亚迪带领各大厂商开始着手产品布局技术研发；推动着整个行业的加速转变，相信比亚迪在下半年，必定会继续领跑新能源市场，创造出更多惊人之举！
写在最后：对于有自己技术积累的比亚迪而言，产业链布局非常完整，并且产品竞争力也很强，所以市值突破万亿大关以及进入世界500强才是刚刚开始；对此小编坚信比亚迪一定能够成为让世界瞩目的中国汽车品牌，在世界各地驰骋，引领中国自主新能源车企向上蓬勃发展，给我们国家和民族长脸，让我们拭目以待吧！各位小伙伴们，你们对于比亚迪这家国产新能源巨头，都有什么样的看法和意见呢？欢迎在评论区中留言讨论，期待你们的精彩评论！
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