相信很多人在骑行的过程中会有听音乐的习惯,而我就是其中的一员,在入坑之前,我看了大量的评测头盔的耳机,到最后缩小范围的,也就只有两个品牌,一个是SENA,一个是Cardo,而SENA是我第一个耳机,所以特别细致的使用了一年才来写这个报告,我把使用了一年的SENA报告写给各位摩友,希望可以帮助你们选中自己心仪的耳机,少走弯路,少花钱。
Sena塞纳蓝牙耳机的价格还算是比较透明的你们自己到网上查,这里就不多阐述了。
耳机周围是磨砂黑,中间LOGO部分是钢琴烤漆,品控,细节各方面做得是非常到位的,也非常有档次,这算是一个优点吧。
sena 塞纳蓝牙耳机50s 功能键按钮也不是很多,戴着手套用起来也很方便。组合按钮的话,盲操也还算可以。
背部螺丝的卡扣,不用的时候拆掉,就不会像3M胶一样留下痕迹,其中底座和耳机、话筒的连接也是尽量的用细线连接,减少了安装时候带来的布线困难问题,这一点厂商还算考虑进去了。
sena 塞纳蓝牙耳机50s 在骑行过程中,一般使用到的是滚轮和中间的大按钮,接电话的会比较麻烦,需要扣到侧面的电话按钮,如果切换音乐的话,可能就需要组合按键(滚轮+大按钮),骑行中会比较分心,好在我的摩托可以连接耳机,通过车把的按钮进行操作,骑行中我使用频率比较高的就是调整音量的大小。
我整理了一下发生的时候的情景,第一:接完电话以后,第二:超过最大的连接距离,第三:干扰比较多的地方。这个你们可以参考一下自己的情况。这个耳机的降噪做得还不错的,镜片盖下来以后,对讲的声音还是比较清晰的
sena 塞纳蓝牙耳机50s 最后总结
外观,漆水,产品细节,品控,用料是属于上层水准,做到了千元耳机的水准了,但是在使用细节,程序兼容,功能完善,是属于中下层水准的。不过对比国内的目前的使用最多的维迈通来说,那要高出蛮多的,毕竟价格摆在那边。
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