执笔/刀剑笑&叨叨姐
澳大利亚北领地上方的天空“已经密布来自全世界的飞机”。
17国、大约100架飞机和近2500名军事人员参加的“漆黑2022”联合军事演习今天（19日）正式开始。
外媒截图
按说，只是两年一次的例行军演而已，今年却被个别国家渲染出“别样”的意味。
澳大利亚国防部在通稿中说，“漆黑”军演表明澳对促进“印太”地区紧密联系的高度重视。而且，今年军演的一个重中之重是空中加油能力。
锁定“印太”，且着力提升战机飞行距离的演练，针对的是谁？
还有今年首次亮相“漆黑”军演的德国。
为了“捍卫价值观”，支持“合作伙伴”，德国空军进行了和平时期最大规模的一次部署。联想起去年德国军舰远赴南海，自二战结束以来在军事安全领域一向低调行事的德国是要改弦更张了吗？它的此番作为又是针对的谁？
01
当地时间19日，军演首日，澳大利亚国防部网站专门发布一纸通告，宣布2022年“漆黑”军演正式开始。通告第一句话，就以明显夸张的口吻突出这场军演的规模：
随着“漆黑”军演回归，澳大利亚北领地上方的天空“已经密布来自全世界的飞机”。
之所以说“回归”，是因为该军演受疫情影响中断好几年了。
资料显示，“漆黑”是澳大利亚空军组织的例行军演活动。最早1981年开始，当时主要是澳空军内部不同单位之间，但从1990年开始新加坡等国陆续加入，逐渐成为两年一次的国际性联合军演。因为疫情影响，2018年那次演习后就暂时中断了。
资料图
军演形式，通常是在模拟战争环境下，组成红蓝两队进行攻防对抗。
为了今年恢复举行的这场军演，澳大利亚军方进行充分造势，强调这次军演的一些“历届之最”和“首次”。
虽然澳皇家空军以及包括澳媒在内的一些媒体事先宣扬已久，澳国防部通稿还是相当详细地复述了一遍军演相关信息：
澳政府网站截图
为期3周，本月19日开始直至9月8日结束；地点主要在澳大利亚空军位于达尔文和廷达尔的基地，安伯利基地也会提供相关支持；来自北美洲、欧洲、大洋洲和亚洲的共17国，大约100架飞机和近2500名军事人员参加，其中德日韩三国都是首次参演。
谈到目的，指挥今年军演的澳大利亚空军准将蒂姆·艾尔索普称，“漆黑”军演的恢复，为澳大利亚皇家空军与盟友和伙伴们加强合作提供了一个“绝佳机会”，有助于提升各参演国军队之间的“互操作性”，在提升各方合作的同时还将“促进地区稳定”。
紧接着，澳国防部通稿中出现了熟悉的“印太”一词：
类似“漆黑”军演这样的活动，表明澳大利亚对地区安全以及促进“印太”地区紧密联系等方面的高度重视。
艾尔索普还特别指出，提升不同参演国间空中加油能力，将是2022年“漆黑”军演的一个重中之重，因为“空中加油能力是一种战力倍增器，为战机提供必要航程”。
澳纠集多国举行军演锁定“印太”，并且着力提升战机飞行距离的演练，针对的是谁？答案不言自明。
这立即让人联想到了美国主导策划、澳大利亚等国配合组织的各种冠以“印太”的活动。
最近一例，就在7月25日至27日，美军参联会主席米利刚刚跑去悉尼，组织了一场“印太防长会议”。尽管参会官员级别并不太高，但跟这次17国军演类似，那场会议也搞得“声势浩大”，号称26国参与，除了亚太国家，美洲、欧洲和非洲国家都在受邀之列。
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澳国防部当时说，会议主旨是促进建立一个“以规则为基础的印太秩序”。而从会议前后美方的发言以及实际议题看，中国无疑成了“不在场的主角”，针对性再明显不过。
但当时就有专家分析，对于美国旨在遏压中国的“印太”布局，亚太国家反应不一，很多国家并不积极。
正在举行的“漆黑”军演再次抛出“促进印太地区稳定”之名，并被认为明显针对中国之后，立即就有外媒在报道中指出，美澳针对中国组织一场相关方都“全身心投入的联合回应”非常困难。
比如报道注意到，就在参加“漆黑”例行军演的几乎同时，泰国皇家空军正在与中方举行“鹰击-2022”空军联合训练，以维护和增进两国空军友好关系，提高双方空军的联合、协同能力，强化地区安全防卫水平。
02
13架战机、200余名军人、飞行两万余公里……
为了这次德国空军和平时期最大规模的调动，德国“为此准备了很长时间”。
8月16日晚间，5架德国空军“台风”战斗机抵达此行第二个经停站新加坡。
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德国空军立即发布消息称，此时距离从德国巴伐利亚州出发仅过去20小时22分钟，这就证明了德国有能力在24小时内向亚太地区投送兵力。
这趟远门，出得不是很容易。
第一个经停站，是阿布扎比。飞行员们一口气飞了7个小时，也就是说，7个小时，他们都没有休息和如厕时间。
怎么办呢？一名飞行员透露，“有人使用导管，我穿了尿不湿”。
只是，从阿布扎比继续飞行前，1架战斗机出现液压系统故障，只有5架“台风”继续前往新加坡。
不过，空军司令英戈·格哈茨依然认为，对德国而言，此次远赴亚太地区是一项历史性的使命，它发出“德国空军可以在全球范围内快速部署的明确信号”。
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这位空军司令欲盖弥彰地称，这是向德国的合作伙伴而不是中国发出的信号。
不少学者并不同意这种说法：“德国军机在亚太地区的出现与美国的利益密切相关”，通过“漆黑2022”军演，“可以帮助美国建立北约与奥库斯之间的密切合作”。
“这种操作的反华倾向，显而易见。”
德国空军一匿名人士就直接多了，《每日镜报》援引他的话说，德国参加此次军演，是在向“中国及其他国家”发出信号。
是的，如果再看看格哈茨的更多发声，看到“价值观”那个扎眼的词，有些事情是不言而喻的：“印太地区对德国非常重要。我们与该地区的许多合作伙伴有着相同的价值观。”
德国国防部长兰布莱希特也若有所指地说，德国目前的重点仍是俄乌冲突，“但我们也必须将我们的注意力指向其他地区”。
03
因而，不意外地，德国军机此行会不会在亚太地区拱火，成为不少媒体的关注点之一。
“漆黑2022”军演结束后，德国空军编队将于9月26日开始返航，28日-30日还计划从新加坡前往韩国、日本进行简短的访问。《每日镜报》援引一名匿名人士的话称，从新加坡往返日韩时，德军空军编队将飞越台湾海峡，但会使用“民航航线”且“不会携带任何武器”。
不过，到了8月15日，风声似乎变了。
德国空军司令格哈茨说，“南海和台湾，这些显然是该地区的分歧点所在”，我们“将使用民用航线”，也“几乎不接触”南海。
那么，德国军机是否会“飞越台湾海峡”呢？格哈茨并没有给予明确回复。他只是特意强调，不认为德国会在参加“漆黑2022”军演的途中“对中国发出任何威胁信息”。
是不是可以解读为，如果我做了什么我觉得不是威胁的事情，你也不能将之看做是威胁……不就是典型的强盗逻辑吗。
德国这种既“示好”又示强、说两套做两套的风格，我们去年已经见过一回了。
去年12月，德国军舰“巴伐利亚”号时隔19年首次进入南海。
“巴伐利亚”号
德国方面既声称军舰将“遵循一般贸易航线”通过南海，又说此行是基于维护“基于规则的秩序”“海上自由航行”和“多边主义”，是一次落实其“印太战略”、体现国际存在并呼应“欧美团结”的“重大行动”。
德国国防部长卡伦鲍尔在为“巴伐利亚”号送行时表示，“我们正在与合作伙伴和盟友一起为我们的价值观和利益悬挂旗帜”。
德国国防部长卡伦鲍尔
打着“价值观”“印太”的旗号迎合美国，同时又希望不在明面上得罪中国，既要又要的结果，很可能只是四处不讨好。
相比之下，澳大利亚似乎已经径直投向美国的怀抱。
此番“漆黑2022”军演，就被一些媒体认为是“加强和巩固（美国）印太伙伴关系的众多军事努力之一”，其更隐蔽的目的是“遏制中国在印太地区的主导地位”。
怎么遏制呢？有媒体认为，答案就是“用轰炸机保护印太地区”。
它们捕捉到的蛛丝马迹之一即是，8月15日，美国太平洋空军司令部在推特上发布了美澳“轰炸机特遣部队”训练的几张图片。
澳大利亚这是要将自己绑上美国的战车吗？
美军参联会主席米利上个月在澳大利亚接受采访时谈到过澳大利亚是否会在与中国的任何战争中加入美国的问题。
他给出的信息是明确的：“如果将来发生什么事情，澳大利亚和美国仍将肩并肩。”
什么是“肩并肩”？
有澳媒认为，这意味着军事支持。堪培拉得三思了，它值当为了华盛顿担起这样的后果吗？
图片来自网络
来源：补壹刀
延伸阅读：
17国联合军演，将于今天（19日）正式开启。
8月19日起，来自17个国家的约100架飞机和近2500名军事人员将参加“漆黑-2022”空中联合军演，该军演将持续3周，主要在澳大利亚北部的达尔文基地和廷达尔基地进行。
参演国家包括澳大利亚、美国、英国、加拿大、法国、德国、日本、韩国、印度、菲律宾、印度尼西亚、马来西亚、新加坡、泰国、新西兰、荷兰和阿联酋。
事实上，“漆黑”军演并不是一项新设立的军演，而是澳大利亚空军与其盟友两年一度的定期演习，因新冠疫情影响已中断4年。
澳空军表示，此次演习将为来自印太地区和其他国家军事人员提供在澳大利亚北部的独特环境中操作飞机、系统和工作方法的经验。
但长安街知事（微信ID：Capitalnews）注意到，此次军演的规模创下系列军演之最，参与国更是遍布北美洲、欧洲、大洋洲和亚洲，其中亚洲又涵盖东亚、东南亚及中东地区，更加值得关注的是，德国、日本、韩国都是首次参加该军演。
与此同时，此次“漆黑2022”军演启动的时机又正值地区局势持续紧张之际。
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首先，美国国会众议长佩洛西本月初窜访中国台湾地区，直接导致台海局势紧张升级。
其次，美国近期不断拉拢日本、韩国，强化军事同盟，妄图打造“亚太版北约”。
此外，美国近期在亚太地区已经举行并即将开展多项军演，持续搅动地区安全局势。
在上述敏感复杂背景下，“漆黑”军演将给地区局势“火上浇油”，其规模之大、参与国分布之广，又凸显了三大危险动向，值得警惕。
第一，日韩首次参加“漆黑”军演，进一步靠拢美国地缘政治博弈。
据韩联社报道，在此次“漆黑”军演中，韩国空军将首次单独执行空中加油任务，也是韩空军首次凭借自身战力赴海外参演。
报道称，由韩国空军6架“KF-16”战斗机组成的编队18日起飞赴澳大利亚，1架“KC-330”空中加油机和130余名官兵也将参演。在编队赴澳过程中，韩空军将用“KC-330”首次执行空中加油任务，并在澳大利亚空域再次执行同一任务。
韩国“KC-330”空中加油机（前一）和“KF-16”战斗机演练执行空中加油任务。韩联社报道截图
长安街知事（微信ID：Capitalnews）注意到，美日韩近期互动频繁，美国从中起到明显的纽带作用。
就在上周，美日韩及加澳举行了“太平洋之龙”军演，该军演由美国第三舰队主导，也是美日韩三国自2017年以来的首次联合军演，期间还实施了使用宙斯盾舰应对弹道导弹的联合训练。
实际上，美日韩三国早已为联合军演做好了铺垫。
韩国新政府5月上台以来，一方面加强与美国同盟关系，一方面逐渐改善同日本的关系。
6月11日，美日韩三国防长在香会期间举行了2019年以来首次三边会晤。彼时，三国防长向外传达了“团结”的信号，并特别提及将重启联合军演。
6月底，日韩领导人又首次出席了北约峰会，引发国际社会广泛关注。
针对美日韩军事互动频繁，军事专家宋忠平指出，美日韩联合反导演习以所谓的应对朝鲜威胁之名，但实质上是美国要联合日韩等国打造攻防兼备的全球反导体系，隐藏的目标则是直接针对中俄的导弹体系。通过反导体系的建设也可以进一步巩固美日韩三国的军事同盟。
第二，德国千里赴约，北约与AUKUS联系加强。
自8月15日起，德国方面向亚太地区派遣多架战机，参加多场联合军演，德国空军现役主力战斗机欧洲“台风”战机也将参演。这是自第二次世界大战后，德国首度将其战机派到亚太地区。
还有日媒评论称，德方欲借这次演习，证明其空军也能够在亚洲活动，同时“制衡中国”。
值得注意的是，德国《每日镜报》发布的图文显示，在飞往韩国时，德国空军将穿越台湾海峡，并希望在这次亚洲之行中“展示实力”。
但德国空军总监英戈·格哈茨则微妙否认了上述报道，称他清楚南海和台湾都是敏感地区，“我们的飞行高度会超过10公里，基本不会触及南海，将在国际航线上移动。”
格哈茨还强调，这项部署旨在向德国的伙伴发出信号，而不是向中国。
军事分析家叶夫谢耶夫认为，美国已将德国拖入一场对地区安全造成危险后果的重大地缘政治博弈中。美国似乎正准备利用德国作为AUKUS和北约之间的纽带，美国在亚太地区建立军事政治联盟的企图昭然若揭。
第三，美国欲将澳大利亚打造成“空中力量调度中心”。
与近期其他联合军演相比，此次“漆黑”军演更多聚焦于空中。
军事专家李莉在《防务新观察》栏目上指出，此次“漆黑”演习涉及澳大利亚最重要的两个基地——达尔文基地和廷达尔基地。可以设想，美国欲依托澳大利亚北部距离南海较近的优势，辐射南海、连接印度洋，甚至有干预中东地区的能力。
图源：防务新观察
李莉认为，美国将依靠空军“快速抵达”“全球部署”的优势，将澳大利亚打造为“空中力量调度中心”，这一地位是非常重要的。
李莉指出，美国在环太平洋军演之后，紧接着启动了澳大利亚多边演习，是依托美国的盟友，特别是支柱型的盟友，轮流替美国训练区域内的作战力量。
对于美方肆意妄为挑动地区紧张局势，澳大利亚国内最近出现一些反思声音。
澳资深媒体人彼得·克罗诺15日在社交媒体上指出，“澳大利亚需要从边缘退后”。他说，澳大利亚在南海进行“侦察、情报、监视、瞄准和其他军事活动”，从军事上挑衅中国，代表的是美国的利益。
澳大利亚广播公司16日针对“航行自由”相关问题评论称，“澳大利亚需要更公开地讨论相关问题。作为一个国家，我们决不能梦游般地进入一场战争，尤其是与中国的战争。”
今年以来，随着美国大力推动所谓“印太战略”，美国与亚太地区盟友的军事化进程再次加快。
近日，王毅国务委员兼外长针对台海局势新动向提出“三个警惕”，首先就是要警惕美国不甘心失败，纠集一些伙计拱火浇油，加大地区军事部署，推动形势进一步升级，图谋制造新的更大危机。
据悉，德国将向亚太地区派遣多架战机，参加代号为“疾速太平洋2022”的空中联合军演，在澳大利亚、新加坡参加国际军演，并到访日本和韩国。德国空军总监英戈·格哈茨称，参与“疾速太平洋2022”演习是该国空军有史以来规模最大、最具挑战性的部署。
值得一提的是，德国空军现役主力战斗机欧洲“台风”战机也将参演。这也是自第二次世界大战后，德国首度将其战机派到“印太”地区。
德国空军装备的“台风”战斗机 资料图
有分析认为，德国的这一举动似乎在间接对美国进行示好，同时也可借机证明其空军也能够在亚洲活动，同时制衡中国。
去年，德国就派出了“巴伐利亚”号护卫舰前往“印太”地区，这也反映出德国政府在调整其外交方针。
除开德国，英国也有所动作。
有消息称，日英两国政府在关于下一代战斗机（也称“未来战斗机”）合作研制一事上已经“进入最终调整阶段”。有关人士透露，开发研制相关费用需求将在2023年度日本防卫预算草案中列出。
由于“未来战斗机”具备高性能雷达、传感器和隐身性能，还能够与多架无人机协同作战，日本方面预计将其在2030年代中期开始装备，届时F-2战机将开始逐步退役。
实际上，近些年来英日一直在强化军事合作。
在今年五月，日本首相岸田文雄便亲自访问了英国。当时，岸田文雄在英国发表其演讲，谴责俄罗斯之余，还介绍了日本发展核能减少依赖俄罗斯能源的计划，并呼吁英国向日本进行投资。
“未来战斗机”官方想象图 图源：防卫省防卫装备厅
而后，英日双方拟签署一项新的“具有里程碑意义”的防务协定——《互惠准入协定》。这代表着，日澳部队联合训练时可简化携带武器入境的程序和海关手续，双方的军事合作将更加的密切。
对英国来说，加入了“奥库斯”联盟后自然也希望能好好在美国面前多刷点存在感，拉着日本搞事情无疑是最高“性价比”的选择，如此看来，日本倒是成了“香饽饽”。
当然，自诩为美国“最忠诚”的盟友，日本一直都摆出一副强硬姿态，其阴暗心思太多，令人不得不防。
总体来看，佩洛西窜台后已返回美国多日，但她引发的台海危机还在不断震荡中，由此造成的冲击已经席卷了几乎整个亚太地区。
除开中国，佩洛西的行径也引起许多亚太国家的反感，其中甚至包括美国一直想要拉拢的所谓“友好国家”。另外，大多数亚太地区的美国“合作伙伴”都默契的选择了沉默，舆论似乎更偏向于对佩洛西之行进行批评。
拜登 资料图
值得一提的是，作为“美日印澳四方机制”中的印度，更是摆出了“事不关己高高挂起”的态度。
有人提出，美国布局的所谓“印太战略”恐怕要被佩洛西给毁了。
从一方面来说，佩洛西此行的确算不上“高招”，解放军此次环台军演意义非常，不少人高呼台海局势已经变了。
但另一方面来看，中美关系也由此变得更加紧张。
早在小布什时代，美国就曾试图在亚太布局，奥巴马当年更是喊出“重返亚太”的口号。自2020年上任以来，拜登政府更是一直寻求在亚洲建立一个广泛的联盟，以此来牵制中国。
从“印太战略”到“印太经济框架”，美国从未放弃过围堵中国。从日英德澳等国的表现来看，美国的“爪牙”依然蠢蠢欲动，中美之间的拉扯依然持续。
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