截止2022年8月20日，由中铁一局五公司承建的滇中引水大理Ⅱ段施工6标项目部隧洞支洞、主洞累计完成开挖支护11252米，其中主洞开累掘进9132米，占主洞总里程17675米的52%，隧洞施工跑出加速度。
滇中引水大理Ⅱ段6标项目输水主干线路全长17.976公里，主要工程为“两隧洞一渡槽”，并设置老青山隧洞1#、2#和板凳山隧洞1#三条支洞总长2120米，其中老青山隧洞后段9935米，板凳山隧洞前段7740米。该标段隧洞工程地质和水文地质非常复杂，隧洞围岩以Ⅳ、Ⅴ类为主，有着涌突水、地下水处理难、穿越破碎断层多、软岩大变形、浅埋洞段施工、侧穿水库施工、有毒有害气体影响段落长等难点，施工安全风险极高。
为确保施工安全，项目部邀请专家现场指导，多次召开专题会议研讨、优化施工方案，严格执行“管超前、严注浆、短进尺、强支护、早封闭、勤量测”方针，针对隧洞沉降收敛速率及累计沉降收敛值大小，及时进行预警，并在每日早碰头会上通报，明确变形预警分级管控措施。同时项目部认真落实《中国中铁铁腕治安硬十条》，充分利用信息化平台加强超前地质预报和监控量测工作，依据围岩揭露情况和监控量测结果指导现场施工，落实领导带班制度和跟班作业制度，加强施工过程控制，全面开展混凝土质量提升活动，确保隧洞施工安全可控、质量合格。
为保证施工进度，项目部坚持施工生产和疫情防控两手抓，坚持“一切工作到掌子面”，组织开展“提速攻坚创佳绩 喜迎党的二十大”等劳动和技能竞赛，强化施工组织，倒排工期，以工序衔接保日计划，日计划保周计划、周计划保月计划的方式，以服务现场、解决问题为导向，严格考核兑现，通过施工资源配置来保证施工节点，通过施工节点来保障形象进度，确保实现节点目标，提质提速工程建设。
滇中引水工程是国务院确定的172项节水供水重大水利工程中的标志性工程，线路全长664.326公里，其中引水隧洞611公里，是云南省有史以来和目前全国在建的引调水工程中，投资规模最大、建设难度最大的水利工程。工程竣工后每年平均引水量达34.03亿立方米，将有效缓解滇中缺水的困境。受益国土面积3.69万平方公里，惠及人口1112万，对于促进云南经济社会协调可持续发展具有重要作用。（雷会平）
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