1956年5月30日,中埃正式宣布建交,埃及成为北非第一个与中国建交的国家。
此时,埃及的科技发展仍处于落后状态,最重要的对外贸易是棉花的生产。
但此时埃及深受西方野心国家压迫,经济受阻,大量棉花滞销,无法出口。
不久后,埃及开始修建阿斯旺大坝,但钢材大量短缺,导致工期一拖再拖,进度极其缓慢。
虽然当时中国国内钢材供应也很紧张,但中国还是以成本价向埃及出口了6万吨钢材,以解埃及燃眉之急。
也正是中国多次雪中送炭的举动,拉近了两国人民的距离。
两国良好的关系也为后来的军火贸易打下了坚实的基础。
时间来到1978年,中国早已崛起,但此时空军装备仍略落后于美苏等军事强国。
1978年,国家向航空工业发出紧急指示,希望尽快引进世界先进技术和科研手段,为东方列强的空军提供先进水平的作战飞机。
如果我们想引进先进的技术和设备,我们必须花费巨额资金。但当时中国经济建设处于关键阶段,没有多余的钱用于研发。
更难的是,建国后,随着东方强国国际地位的上升,国家开始承担一些世界上的大国义务,经常援助一些有需要的国家。
即使当时中国很穷,但对这些国家的援助是免费的,这进一步增加了经济压力。
所以1979年1月,中国不得不停止一切无偿的对外军事援助,改为有偿的。
为了讨回血本,国家决定开始在国际上销售武器,而在众多武器中,战斗机的利润最高。
早在1973年,埃及为了夺回被以色列占领的土地,爆发了赎罪日战争,又称第四次中东战争。
战后,时任埃及总统的萨达特为了摆脱苏联控制,突然驱逐了所有苏联顾问和专家。随后又与以色列单独举行和谈,以收回苏伊士运河。
苏联对埃及极为愤怒,于是两国陷入冲突。
然而,
于是,1979年1月,埃及副总理托哈米访华。会谈中,托哈米副总理向中方求助,希望中国能紧急提供战斗机和相应的发动机零部件。
但这一次,中方机智地告诉托哈米,中国战机这次不再免费提供,需要付费。
托哈米听后吃了一惊,突如其来的变故让他一时不知如何应对。毕竟,几十年来,中国一直免费向埃及提供军事援助。
而且埃及在上次战争中的损失还没有恢复,很难承担战斗机的高昂费用。
然而,中国代表团认为这实际上是出售战斗机的最佳机会。我们应该抓住机会,下个月去埃及进行贸易谈判。
由于中国态度诚恳,前期谈判非常顺利,最终埃及决定向中国进口歼6飞机等军事装备。
眼看这次谈判就要进入最后阶段,中埃分歧巨大!就是埃及还是希望军售是无偿援助!
这是因为,在过去的20多年里,埃及一直由中国方面免费提供战斗机,所以这种突然的收费让他们很难接受!
谈判也陷入僵局,双方在这个关键问题上拉锯已久。埃及一再打出苦情牌,认为自己一方在上次战争中损失惨重,可能无法承受高额军购。
对此,中方代表肖智以情劝和,设身处地,从双方未来的友好发展出发,希望埃及能设身处地为两国关系着想。
然而又是一波未平一波又起,双方谈不拢价格。
本来是中国这个强国第一次出来做军火生意。只要不赔钱就好。因此,这架歼6的价格被定为120万美元/架。正是这个价格震撼了埃及。
支持者认为,埃及空军战斗机损失太大,空军飞行员根本没有足够的战斗机训练。歼6可以用来训练,物美价廉,性价比很高。
事实上,埃及代表的误解是可以理解的。毕竟F-4幽灵战斗机是美军第二代战斗机的巅峰。
这种飞机具有通用性强、载弹量大等优良特性。它还装备了当时先进的雷达火控和武器系统,以及麻雀“空对空导弹”,因此不仅具有良好的空战性能,还具有很强的对地攻击能力。
因此,在20世纪70年代的越南战争中,“幽灵”是美国空军的主力战机,与苏联的米格-21并列为越南战争中的两款著名飞机。
然而,就是这样一架著名的美国战机,早就被歼6打败了。
歼6战斗机是中国在20世纪60年代从苏联米格-19仿制的第一代喷气式战斗机。
作为中国80年代以前的主力战机,歼6能在1分06秒内爬升到万米高度,让美国F-100喷气式战斗机望尘莫及
更可怕的是,歼6不仅是中国历史上装备数量最多、服役时间最长、战果最辉煌的国产战斗机,而且在服役期间从未被击落过。
1967年6月26日,在海南岛文昌县东南方,一架美国幽灵战斗机正以850公里/小时的高速入侵中国领海。
于是6师16团副团长王竹树和飞行员陆果断驾驶歼6起飞迎击。
然而,美国飞机利用其速度优势,开始玩捉迷藏。它在中国依然从容应对,采取“敌出我进,敌反我拔”的方式。
当敌机放松了警惕,随后歼6果断扔下副油箱,加速接近。在极短的250米距离内,三炮同时开火,一举击伤美军F-4战机。接着,驾驶僚机的及时补射,将它炸毁,直坠入大海。
于是歼6创造了击落美国王牌战机的神话,震惊世界。
从1964年到1968年,歼6击落击伤了22架美军战机,没有击落一架。
不仅如此,歼6在越南空战中也表现出色,击落了7架敌机。
1971年的印巴冲突,就连巴基斯坦的飞行员刚开始飞歼6,也能横扫印度空军。由此可见歼6的威力。
因此,歼6凭借其优异的性能和低廉的价格,成为当时世界上性价比最高的战斗机之一,使得长期被美苏等国讹诈的第三世界国家对这款战斗机趋之若鹜。
综上所述,中国一直对出售武器非常谨慎,所以很少有国家能获得这种战斗机。
可惜埃及方面一直不认货,一再要求中方降低价格。不过,中国方面也表示,价格已经下调。
在两种声音的争论下,谈判被迫中止,甚至埃及军方一个月都没有理睬中国代表。
眼看这笔交易就要告吹,代表团决定做最后的努力。
他们迅速联系了中国驻埃及大使姚光。姚大使分析说,面对这种情况,既然埃及不理我们,我们只好再争取。
因此,他亲自率团拜访了托哈米副总理的家。
碰巧托哈米副总理和姚大使私交很好。当他得知中埃军火交易搁浅后,立即把时任埃及副总统、前空军司令的穆巴拉克叫到姚大使和中国代表团面前,向他汇报了军火交易的情况。
现在他们找到了合适的人。这个副总统穆巴拉克是埃及第二号人物,非常了解军事航空技术,在空军有绝对的影响力。
更何况穆巴拉克本人非常喜欢中国,对中国非常友好。他就任总统前曾两次访华,就任总统后曾九次访华。他多次将中国描述为“埃及最可靠的朋友”
听到姚大使对这笔交易的汇报,他立即勃然大怒,直接打电话到空军司令部,反复询问空军这是怎么回事?中国代表真诚地来埃及谈合作,并提供了如此优惠的条件。埃及空军为什么不接受?
穆巴拉克挂了电话后,转过头,开始安慰姚大使和代表团。他直言,“只要中国来找我谈合作,我闭着眼睛都敢签!”
穆巴拉克总统对中国的信任令姚大使一行十分感动。临走时,穆巴拉克还告诉大家,尽管放心,埃及军方会立即重启中埃军贸谈判。
此外,埃及空军还给了中国3000万美元,用于修复之前的战机和装备。到目前为止,整个贸易的合同金额高达1.6亿美元!
这笔生意是中国首次出口军火,对中国意义重大。
在埃及空军使用过,也给中方对这些战机的改进出了主意,中方免费对战机的系统进行了全面升级。
正是这种优质低价高安全性的售后服务,成就了中国对外军贸的良好口碑。所以从1979年到1986年,中国和埃及先后签署了13个军品贸易合同,总价值为3 . 9亿美元。
不仅如此,巴基斯坦、伊朗、约旦、孟加拉国等国也纷纷找中国订购战斗机。中国制造在世界上已经完全普及了!
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