网约车焦点讯(文/唐梓钦）6、7月份，网约车市场逐步回暖，行情好了司机师傅也更有动力了。

近期，不少司机都在后台询问，如何跑到更多的流水。我们先后和长沙、重庆、上海流水高的师傅调研，听听他们的跑车经验。

网约车焦点通过区域调研发现，流水的高低与司机的出车时长、账号活跃度以及跑车时间点等因素有很大关系。

8月21日，长沙滴滴司机黄师傅给我们分享了他的跑车经验。他现在租的是一辆广汽埃安，每月租金4300元，每天流水在600元左右。除去用车成本和日常开销，每个月收入过万。

他说跑车最重要的是要勤快，他每天在线14个小时，早、中、晚、夜4个高峰是必跑的几个时段。早上6点左右出车，跑完早高峰和午高峰后，给车辆充电并休息一会，继续跑晚高峰和夜高峰。这样保持下来，他现在每天的订单相对稳定，“系统只给勤快的人订单”。

黄师傅说，他的侄子也在跑网约车，每天都设置顺路单、机场单，干着干着账号就废了，根本接不到单。

在此之前，重庆滴滴司机张师傅和上海滴滴司机王师傅也分享了类似经验。

重庆张师傅已经跑了3年的网约车，车是自己的，上个月的流水有16000元，扣除3000左右的加气费和日常开销，收入在12000-13000元。他说跑车除了每天按时出车，保持账号活跃度，最重要的是要掌握出车的时间点。

他的出车时间是分段式的，主要跑早、晚、夜三个高峰时段。早上5点出车，跑完早高峰就回家休息了，下午5点出车跑完晚高峰后回家吃饭，晚上10点再出车跑夜高峰，跑到凌晨1点收车。

上海王师傅也说，早高峰一定不能错过，这个时间段订单多价格也高，基本上几个小时跑下来，流水能有三四百元，如果错过了，一天的流水很难跑上去。