8月18日，

《都市晨报》开通“公交线路优化”专题热线，

征集市民对公交线路

优化、调整、延伸等方面的建议。

热线一经开通，

引发市民广泛关注。

针对市民关注度较高的新城片区公交路线问题，

记者实地进行了探访。

公交线路优化 新城片区居民有话说

这几年，城市建设日新月异，东南西北都增加了很多居住区，尤其是新城片区，环境优美，教育资源丰富，成为很多人的置业首选，但新城片区既有的公交线路中，不少居民认为可以适当调整或者优化，方便新城片区更多居民的出行。

记者整理了读者的部分微信留言，来看看大家对新城片区公交线路的建议吧。

“95路能否走新城片区的撷秀初中？可以在国信学府小区留个停靠站台，方便市民在铜山新区和新城片区之间来回。”

“建议90路从公园首府西门路过，以方便绿地商务城三、四、五、六期居民去高铁站。”

“90路在经过美的城站点后，直接走中央大道进徐州东站，建议改走站南路，路程没有增加，还可以满足高铁片区十几个小区前往新城片区的需求。”

“首先感谢《都市晨报》给市民一个说话的窗口。我是新城片区居民，这两年新城片区发展很快，公交线路也应积极调整，反映三条线路问题：一是95路，新城片区从工程学院出发，不走居民区，给去铜山区方向带来不便；二是97路，能否在星尚广场增加一站，这里学校和幼儿园多，人流量大，而且星尚广场站台都是现成的，华城站和小刘庄站之间间距太长；三是99路，能否延伸到居民区，现在只有龙湖世家一个居民区受益。”

市民：多条公交线路可以优化调整

8月19日上午10点多，记者来到新城片区实地探访。记者首先来到95路所经过的新安路上的市民广场站台，市民广场南北站台都位于市民广场南侧，均是风雨式候车站亭，站牌上显示，经过此处的只有一条95路。不过等待十多分钟，两边的站台均没有乘客等待坐车，这时过来一辆95路公交车，除了司机，车上空无一人。

95路市民广场等车乘客较少

95路从新安路经过后，行驶到元和路，经过富春路到终点站工程学院（中心校区），因放假期间，终点站客流量也几乎没有。如果95路不走新安路，从行政服务中心站直接南行，经过多家单位，在此上班的市民不少，然后再经过钱塘路到达工程学院（中心校区）的话，沿途可以惠及到国信商业广场、国信龙湖世家、汉源国际华城、中维月桥花院等有坐车需要的市民。

新安路市民广场站客流不多

惠民小区是比较大型的小区，数万居住人口，距离该小区东侧不远处就是撷秀初级中学，惠民小区北侧的湘江路连接铜山新区，沿途有多个新建的居民小区，还有上房多年的馨乐园小区，位于铜山区的玉泉雅筑小区、万科新都会小区，以及黄河小区、嘉慧园、康乐园、汉泉山庄、国基城邦等众多小区，湘江路最西侧就是大学路，大学路居民区众多，但从湘江路到新城片区却没有一条公交线路直达。

在新城片区泊林公馆、原香漫谷梵顿公馆、书香苑、中央公园、公园首府、奥邻花园、未来城、锦园、美的翰城汉源国际丽城、万福世家、维维紫悦台、人才家园、中锐星尚城、碧桂园、雍景新城、国信上城等多个居民小区周边，目前已经开通的公交线路有90、93、97、99路等公交线路，不过这些线路中，有的只在新城片区行驶，有的只经过部分小区，惠及的小区较少，而且据市民反映，等车时间都挺长的，希望这些公交线路可以优化调整，可以惠及更多小区居民出行，让新城片区的居民前往铜山新区、经开区、老城区、高铁站可以更加便捷。

新城片区有91路公交车

徐州公交：正推进全市公交线网优化调整

就市民对新城片区公交线路优化和调整的相关建议，记者一一转达给公交部门。据了解，目前徐州公交正在推进全市公交线网优化调整，加快公交与地铁站点的全面衔接。同时计划推出公交快线和开通大站（快）车，缩短市民乘车时间，提升跨区域出行效率。

徐州公交相关科室工作人员表示，公交线路的优化调整要结合多个因素共同确定，要到现场勘查，看是否具备停靠条件，还要考虑客流量大小，还要经过多个部门的审批，不是一蹴而就的事情，这些建议将转给相关部门实地调研处理，适时对外公布调整方案。