继 合创007 （ 参数 丨 图片 ）以及Z03后合创汽车又迎来了第三款量产车型合创A06，新车定位纯电智能潮跑，目前已经在工信部完成申报，官方近日还透露A06将在成都车展上首发亮相。
从申报图上看，新车的整体采用轿跑的设计风格，封闭式的中网与个性十足的大灯搭配得很不错，给人感觉既时尚又简洁。不完全封闭的低风阻轮毂与贯穿式的尾灯也都有配备，诠释时尚与潮流的同时还能彰显年轻人的个性。
值得一提的是A06采用了合创汽车独自研发设计的矢量美学设计理念，这种美学设计理念是当代艺术与传统文化的浸润而形成，合创研发团队在反复的雕琢中，尝试回归原点，以数理秩序为指引，通过矢量既有大小，又有方向的特点，从矢量图的使用中获得灵感。合创汽车设计团队最终成功把矢量风格艺术应用到汽车造型之中，从而达到 “新五感”的最佳平衡。那么，何为“新五感”？简而言之，线性、智能、和谐、链接、享受这五重感受，由内而外，由简而繁，将生活与科技完美的进行融合兼备。
除了在造型上细心打磨设计出符合当下消费者喜欢的造型外，合创汽车还坚持以用户需求为中心，打造用户心目中的理想座驾。近日合创汽车副总裁何凯欣在接受专访时曾表示在 合创Z03 研发时，合创的技术团队就已经着手A06的思考和规划，并提出网云一体化的服务型架构，它并不是单一地考虑某一个技术如何实现，而是强调『以终为始』——以最终如何服务于车主，来实现相应的技术。同时，何凯欣还提到A06是基于合创推出的H-GEA全球纯电架构打造的首台车型，这种架构不仅将三电系统和人机工程深度融合，发挥出最优效果，还让人坐进去之后，就能感受它的舒适性、智能化与安全性。何凯欣拿最近热度很高的全景天幕作为例子，为了给用户带来舒适的乘坐体验，合创A06将搭载无感风幕的空调方案。迎面风会极大影响乘坐舒适性，所以合创给出全新的散热策略，在驾驶位的前方或者中控台形成一道风瀑，达到更加高效、更加舒适、更加安静的降温效果。
从何凯欣副总裁的专访中也可以看到合创汽车在研发产品之初就已经站在用户的角度去思考问题，在各种细节中让用户直接感受到合创的贴心。对于合创来说研发技术的核心是能够为用户带来什么，而不是强调个别技术参数的拔尖。因此，合创更看重是系统的高效运作，这个系统如何将各个功能有机的融合在一起，包括车辆本身的动力系统、智能体验、人机交互方式以及舒适性配置，进而提供一种强感知的结果给用户。这也是合创汽车一直追求的做有温度的技术。
新车A06是合创汽车坚持以用户需求为中心打造的一款实力派车型，根据工信部数据显示，合创A06的整体车身尺寸比同级别比亚迪 海豹 更大。动力方面，新车将搭载一台最大功率160千瓦的永磁同步电机，最高时速可达160km/h，电池为三元锂电池。根据定位可以看出新车瞄准中型电轿市场，竞品包括但不限于小鹏 P7、比亚迪海豹、哪吒 S、零跑 C01、 长安深蓝SL03 等车型。A06是否能在众多电轿车型中脱颖而出，期待其在成都车展上的精彩表现。
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