北溪一号天然气管道计划月底将停气三天，欧洲爆发能源危机，掀起全球的抢气大战，不仅欧洲和亚洲的天然气价格冲破史高，运送液化天然气（LNG）的船只也供不应求，租金年增124%。
综合外媒报道，全球出现抢气潮，液化天然气运费价格评估机构Spark Commodities称，要在9月中到11月中承租现有的LNG船只，从美国运送天然气至欧洲，每日费率高达105250美元，此一报价比当前报价的64000美元、高出64%，更比一年前报价的47000美元、高出124%。
LNG船一船难求，是因业者签下更多长期合同以确保有足够船只运货，大幅减少了能立即使用的LNG船，当下欧亚可供租赁的LNG船少之又少，Trident LNG交易暨咨商主管Toby Copson说，市场一有LNG船就遭抢订，欧洲和亚洲互相竞价，拉升价格。
市场热潮促使各方抢建新船，Rystad Energy数据显示，全球下单量达257艘，韩国是全球最大的LNG船生产国，当地造船厂的订单爆满，2027年之前都没有余力承接新单，此外，钢铁价格飙升、造船厂产能有限，Rystad估计新建船只的费用逼近每艘2.4亿美元，高于一年前的1.9亿美元。
Rystad分析师Kaushal Ramesh指出，LNG船造价提高和包租费用攀升，相关效应传输至LNG价值链，进一步拉抬了居高不下的天然气价格，能源安全成为焦点，意味整体市场再次用长期观点看待供给和运送。
油价自高点回档，不过天然气涨势未见停歇，周一（22日）再次冲高，荷兰TTF近月天然气期货是欧洲的基准报价，22日跳升19%、至291.5欧元/MWh（291.9美元）
追踪天然气期货价的United States Natural Gas Fund，22日大涨5.43%、收33.79美元，今年来UNG强弹170.54%。
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