8月中下旬是各车企公布Q2财报的时间，昨日，新势力一哥小鹏也公布了今年Q2季度财报。小鹏第二季度的总营收为74.36亿元，同比增长达97.7%。截至第二季度末，现金储备规模达到413.39亿元。第二季度研发投入12.65亿元，累计研发投入超110亿元。值得一提的是连续四个季度小鹏汽车累计交付量在新势力车企中排名第一。

不过毛利率还在10%左右挣扎，此前何小鹏曾在一季度业绩会重介绍到，“随着G9和后续新平台以及新车型的推出，我们将结构性的改善车型毛利率。我们中长期的目标是将公司整体的毛利率提升到25%以上。”

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目前小鹏汽车旗下共三款车型在售，分别是小鹏G3系列、P5及P7三款，而G9属于预售阶段，不过9月份，小鹏汽车旗下最新的旗舰级SUV——小鹏G9也将迎来正式上市，届时小鹏汽车旗下的阵容就达4款车型，而参考目前的销量表现来看，我们预测小鹏G9的到来还将为小鹏汽车带来十分可观的增长。

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而且G9也是首款搭载XPilot 4.0智能辅助驾驶系统的量产车型，可实现全场景智能辅助驾驶。在充电补能方面，小鹏G9可实现超充5分钟续航200公里，无疑真正撼动了混动汽车市场发展的根基，它是纯电车追赶燃油车的一场颠覆性战争。除此之外，小鹏G9还实现了全场景智能化，领先于业内的语音交互，响应速度达到了毫秒级。

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G9作为小鹏的旗舰车型，不仅肩负着小鹏汽车品牌向上、销量增长以还担负着迈向国际化的使命。G9的出现，是新能源车型的一大阶段性进步，不仅解决了电动车补能的一大问题。还让智能车型的科技化迈向了一个新的台阶，让新能源车主出行不再局限于电量焦虑，相信未来，小鹏还能给大家带来更多惊喜。