2021年10月17日，全球首个“智慧零碳”码头天津港北疆港区C段智能化集装箱码头正式投产运营。该码头的投产运营实现了多个全球首创：全球首个自主研发、真正基于AI的“智能水平运输管理系统”；全球首个实现车路协同超L4级无人驾驶在港口规模化商用落地；全球首个实现真正意义上“5G+北斗”融合创新的全天候、全工况、全场景泛在智能；全球首个实现绿电自发自用、自给自足，码头运营全过程零碳排放。

天津港第二集装箱码头副总经理孙彪介绍，今年以来，码头船时效率由原来的每小时80多箱提升到了每小时122箱，码头船舶作业量也已突破3000艘，事实上，这样的科技引领并非个例。

今年以来，“智慧零碳”码头累计作业船舶300余艘次。7月份，码头作业量创历史新高，进出口超11万标准箱（TEU），环比提升 25.53%；陆运收提箱60分钟完成比例达99%，车辆平均滞场时间少于13分钟。

在占地19万平米的环球滚装码头堆场，有着可存商品车辆3500台、我国北方最大的单体封闭式立体停车楼。据介绍，环球滚装码头公司近年来积极搭建以港口为中心的三方交流平台，不断优化内外循环航线网络，并逐步构建起汽车服务产品集群，如今，天津港汽车板块外贸出口量和进口量逐年提高。汽车，是天津港的特色贸易产品之一，而促进其进出口量不断提升的根本，是天津港兼顾内外、拓展航线的有力支撑。

位于东疆港区新港八号路以北、西藏路以东夹角位置的京津物流园已于近日开门迎客。物流园占地面积17.6万平方米，2020年5月开工建设，2022年3月完成竣工验收，5月获批“一级冷库”“核酸检测堆场”资质，并于7月30日正式投产运营。

天津港北建通成国际物流有限公司董事长田浩介绍说，京津物流园是深入践行京津冀协同发展的重要冷链类民生项目，也是服务首都及京津冀地区的“城市冰箱”。目前是天津港规模最大的全温区、全产业链冷库群。作为冷链物流网络中的重要一环，物流园也将对接面向首都消费终端的“最后一公里”，为大型企业、各类国际性会议、大型商圈等提供优质食材供应服务及仓储物流服务，我们始终以服务京津冀为宗旨，打造效率高、服务优、业务精、口碑佳的冷链物流园区。（中国日报天津记者站）