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“第一次感觉到可以为国家、为人民

肩负起不可推卸的责任了

车友们, 多年操练的手艺

今天可以派上用场了

能过去现场帮忙的,请有序前往

服从安排调度,进行救火

帮忙转发给更多重庆车友

此刻我们是战士!”

——重庆摩友

重庆,因为山多,所以也被叫作山城。

这是一个非常立体的城市,人们称其为魔幻8D。

无灾无难时,这种魔幻是一种资源,但遇灾遇难时,这种魔幻也会极大的增加救援难度。

比如现在,重庆多地起山火,山路崎岖林道狭窄,很多地方越野车也根本上不去。

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好在,还有一种越野车,叫做越野摩托车,有一拨人叫越野摩托车手。

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越野摩托车长这样

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真正的越野摩托车车手,不扰民,且一定得是有好体力的。

因为真正的越野摩托车车手不会在城市玩耍,而是去爬山头,穿林道、峡谷,在蛮荒之地的泥土沟沟里折腾,没个好身体素质,那是玩不了的。

这次重庆的山火,是自8月17日从涪陵北山坪突发的;后来,南川、江津区又相继突发山火;被扑灭,又起;到8月21日,巴南突发山火;8月22日北碚发生山火……

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坐不住想要做点什么的人,很多。 这其中有一拨人,是摩托大军; 摩托大军里有一小群人,更准确一点的称呼是越野摩托车手。

这一次,他们冲在一线,向“山火”而行,支援消防,用自己的爱好贡献着力量,传递着 骑士 参数 图片 )精神。

 中国有骑士精神吗?有,在重庆
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中国有骑士精神吗?有,在重庆

不想煽情,只想讲几个平凡而不普通的越野摩托车友的故事。

01

“需要越野(摩托)车队救火。送物资、送人都可以,上山也行。 看到我们的山遭烧起来了。却帮不上忙 ”

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这是一位叫发烧的重庆越野摩托车友,在8月21日晚上10:33发的朋友圈。

一个小时后,他以普通志愿者的身份,应需抵达前线。

凌晨开始,搬运物资、伐木。

8月22日,差不多一整天,他都在现场忙着搞油锯伐木。因为是摩托车发烧友,也从事相关的工作,所以也懂油锯,上手很快。

注: 合法伐木,是为了砍出来一条隔离带,让大火在限定范围内燃烧。
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注: 合法伐木,是为了砍出来一条隔离带,让大火在限定范围内燃烧。

8月23日,发烧再次出发,他开了车,车上载着越野摩托车,这一次他将以越野摩托车志愿者的身份,再次前往一线支援。

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借助越野摩托车能跑山路的优势,他一遍遍的在林道来来回回,把食物、水、灭火器等物资送往山上支援消防队。

有人留言夸他是潇洒英雄,他说:看起来比较潇洒,其实真的累死人。也真不是啥子英雄,就是尽自己一份能力。

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02

8月22日,同在前线的还有王先生。

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王先生是80后,他玩越野摩托车有快20年的时间。

但你永远不会在城市的道路上看到他骑越野摩托车,因为他从来都是把摩托车装进货车里拉到能越野的地方,才会开始骑,“自己的爱好,不能扰民”。

王先生住九龙坡区,距离北碚区需要支援的地方需要一个小时的车程。

当天,他忙到凌晨,如果不是因为车坏了,他计划要干通宵

8月23日凌晨1:40,他拖着干废了轮胎和大灯的摩托车,回家了。

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到中午,他又再次出发,这一次做了更周全的准备,计划干通宵,“白天人很多,但夜里人少,我技术好点,体力也行,所以就想着夜里留下来做支援。”

“玩了这么多年越野摩托车,练了这么多年技术,有机会能做点事情,那我必须要去做。”

我感慨说你们辛苦了。

王先生回复我说:消防兵才辛苦,我们做的其实不多,也就是送送物资、送送人,他们才是真英雄。

然而因为疫情,王先生干通宵的计划再次被打消,“因为疫情,北碚8月24日凌晨3点,封,我们只能撤退了。”

03

一同撤退、也是最早一起出发支援的,还有一位才二十出头的小伙: 81号车手龙麻子。

也许你们刷到过他:一个有点胖乎乎的年轻小伙,因为连续在崎岖山路上奔波运送物资,过度劳累+高温中暑,他疲惫不堪至呕吐。一脸通红的他在稍作休息时,头靠着车把直接就睡着了。而为了让自己清醒,他给自己头上浇水,然后继续出发。

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他看起来甚至还带着点少年的稚气,但据说是重庆越野摩托车手中排名很靠前的专业车手。

可能连他自己也不曾想到,他热爱的越野摩托车,竟能在山火救援中发挥重要的作用,所以他不能坐视不管。

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“这次真的当了一次勇士,我从下午一点过忙起12点钟的样子,结果还是中暑了。重庆是我们的家,我一定要守护他保护他。”

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8月24日,凌晨撤退时,龙麻子发了一条视频,解释为什么要从北碚区撤退。

视频里他眼睛泛红。也许是因为熬了三天三夜,也许是因为太遗憾没能完成这场火的救援……

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写在后面

虽然因为疫情他们不得不从北碚区撤退,但却未从支援中撤退,目前他们仍旧在互相联络支援北碚、壁山、大足、长寿的消防救援。

这是发烧、王先生、龙麻子的故事,但却又不只是他们自己的故事,而是众多重庆摩友支援者的故事,也是重庆不算太多的越野摩托车手支援者的故事。

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有人说:“能帮上忙比赛得了冠军还骄傲。”

刺客9648和朋友拖上摩托车整装出发前,录下视频说:我和王贵航自愿出发去重庆灭火运送物资,我们自己负责自己的人身安全,有任何意外不需要任何人负责……

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今天中午,支援群里有位车友发语音提醒大家背包不要背大了,因为那个路很烂,跑起来很惨,摩托车跳起来时候人都站不稳,那个背包会拽着转圈圈。

重庆话本身就带点喜感,所以那条语音听的我想乐,乐着乐着眼泪就想出来了。

想到昨晚和王先生通话时,我说“我一直觉得重庆是一座对摩托车友好的城市。”

王先生多少有点无奈的说:也不是,也是有点偏见的;有些小年轻觉得可以耍酷耍帅,也的确会骑着越野摩托车跑公路影响到居民。然后个别人的行为影响到的是大众对我们整体的看法,即使我们自己不扰民,有时候也难免会被别人带着偏见看待。

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但,也许这次之后,王先生的无奈也许能少点,因为他们让大家看到了骑士的精神与力量。

@爱丽雅舍国际软装:这一次真的多亏了这些越野摩托,接近70℃的山路他们无数次往返,背篼、背包,所有的东西都是这么弄上去的。

@诚派铁艺:以前觉得他们不务正业,玩这些危险的东西,现在觉得他们是时刻准备着,只要用得上,是真上。

@雨晗:以前最讨厌的突突声,现在变成了最激动人心的冲锋号。

当然,不只是越野摩托车手,各种踏板车、普通跨骑车、ADV,也都出现在了需要的地方。

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“玩越野摩托车的人还是少一些,有技术能爬大陡坡走林道的就相对更少了,所以我们大多在接力的最后一个环节。

前面还有踏板车、普通跨骑车也在接力运送物资,大部队把物资运到汽车不好再进来的地方,然后踏板跨骑车会先把物资驮运到指挥站,我们骑越野摩托车能爬坡的再走林道把物资送到消防兵手里。

也送过消防兵,他们说感谢我们,但其实我们更感谢他 们,他们是真辛苦 。

物资目前没有缺过,有不少物资还是周边志愿者捐赠的。”

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无论是玩越野车的,还是骑越野摩托车的

在没有被需要的时候

他们就是一帮长不大爱疯爱玩的人

但当有需要的时候

热血豪情、有担当的他们是真的会冲上前

此刻,他们的支援还在继续。

当然,做好事也是有阻力的,但没关系,再尽自己的力量做好就好 。

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愿他们平安,愿山火早日熄灭,疫情早日结束。

编辑:燕七 图:奇兵198|龙麻子|王先生|发烧|部分图片来源网络