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姚振华的宝能城,最终还是没能逃过被卖的命运。

近日,阿里司法拍卖平台集中上架了深圳南山宝能城花园(简称“宝能城”)的56套房产。

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图源:阿里法拍

该拍卖将于9月20日、21日、22日早上10点进行。按目前1298万元-1962万元的价格计算,预计该批房产最终拍卖总价逾7亿元

昔日的网红盘,再次万众瞩目,却是无奈的离场。

姚老板的这块“心头肉”再次被摆上案板,起因是平安银行的催债。

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三押宝能城抵债

中国平安,被誉为地产行业的隐形大佬。

资本极速狂奔中,平安的业绩和股价因地产而辉煌,也因地产咽下苦果。

而说起平安银行与“宝能系”之间的债务,源于宝能城的两次抵押。

此前,深圳中院应平安银行深圳分行申请,查封被执行人宝能城有限公司名下位于深圳市南山区留仙大道北侧宝能城花园共484套房产。

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图源:百度

而此次法拍的56套房产,均为大平层住宅,起拍价为9.85万/平

相比于周边二手房13万/平—15万/平的均价,宝能城花园最理想的成交价在11万/平左右。

这样算下来,与平安银行在3月初业绩会上提出的“54亿元”基本一致。

可见平安银行方面也并没有指望拍卖会有太高的溢价。扣除税款,宝能该批房产对平安银行的清偿率可能不超过50%。

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深圳宝能城花园

不过,“宝能系”的债主并非只有平安银行一家。

2021年7月31日,宝能城被抵押给平安银行之后的第三天,宝能又将此物业抵押给了另一个债主,前海世纪。

此次被押不到三个月,该批房源就被深圳中级人民法院轮候查封。

用投资人的话说,“都卖了都不见得能换得起平安,姚振华不会真的觉得宝能城能帮他还清所有的债务吧?”

失去宝能城花园,无疑是失去了压舱石。

而事实上,随着宝能集团的债务漩涡越陷越深,姚老板手中筹码已经所剩无几。

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“宝能系”的资金危机

截止2022年6月末,宝能集团作为其控股股东,持有钜盛华股权109.89亿股,占该公司总股本67.35%。目前已全部质押。

同时,宝能对中炬高新的持股因被动减持快速下降,二股东正在一旁虎视眈眈。

持有的韶能股份股权则已处在司法拍卖中。

而“宝能系”面临的危机,可远不止这三家上市公司的控制权。

在姚振华的资本版图中,作为宝能核心融资平台,深圳市钜盛华股份有限公司的“2021年年报”,撕开了“宝能系”的流动性危机。

这份年报在开篇直言钜盛华所面临的7项重大风险。

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图源:钜盛华官网

年报数据显示,钜盛华2021年底的有息负债已接近830亿元,融资、担保对外诉讼则超过550亿元,导致无法履行担保责任。

业内人士分析,若未来被担保企业状况进一步恶化,公司的偿债能力或再次受到不利影响。

钜盛华的资金去哪了呢?

年报报告显示,在钜盛华非经营性往来占款和资金拆借的债务方中,控股股东宝能是最大的占资债务方,占资金额达520.7亿元。

此外,在其他关联方处,还有178.65亿元的占资未被收回。

如今,宝能的经营性业务几乎处于停滞状态。

供应商、金融机构款项、员工工资拖欠严重,大家都在纷纷采取法律手段保全资产。

截止至2021年末,37家金融机构踩雷“宝能系”,逾期金额达375.04亿元

10家金融机构将“宝能系”告至法庭,总计涉案金额超过118亿元

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君以此兴,亦以此亡。

资本市场挥斥方裘,风光无两;市场下行周期时,自然也要跟着宝能的无序扩张而买单。

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千亿宝能“断臂求生”

从菜贩子到投资大王,姚振华以地产发家打造的“宝能系”商业帝国,曾何等的风光。

凭借“宝万之争”一战成名,此后偷袭格力、血洗南玻A,姚老板以“野蛮人”的手段搅动资本风云。

而这一切,得益于10年前进击国企深业物流后,获得了大量日后升值的土地和楼宇。

国企改革的大背景下,管理层故意压低股价,暗中收购再改制当家做主,在那个时代大行其道,成为许多富豪发家史中隐秘的第一桶金。

此后,姚老板相继收购了中林实业,拿下龙华30万平土地,也就是今天的宝能科技园;

2008年做局拿下当年的奶牛场,也就是如今的深圳西丽宝能城;

2009年建业改制实质控股,拿下大量地皮;同一年太古城大卖,宝能地产开启了全国扩张的步伐;

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图源:百度图片

2010年深振业股权争夺大战,宝能在股价高位离场,赚得盆满钵满;

这一系列的高速扩张中,姚老板频频借助金融的高杠杆,技艺越发娴熟。

2012年,是个重要的节点。这一年,宝能系最核心的金融平台「前海人寿」正式成立。

一举拿下所有金融牌照,前海人寿为宝能极速扩张提供廉价的弹药。

2015年,宝万之争拉开序幕,期间众多巨头纷纷下场博弈。

而就在华润、宝能、安邦、万科博弈完上半场之后,恒大半路杀出,献祭220亿的14%股权给深圳地铁作为投名状,以此获得深深房重组,以及在A股上市的默许。

此后,巨大的金融风波被中央发觉,恒大重组上市失败,成为了第一张倒下的多米诺骨牌......

“宝万之争”后,迫于舆论压力,宝能开始淡化房地产业务。随即围绕围绕“大汽车、大物流、大服务”做起了文章。

如今,困境之下,姚老板同样是拿房地产开刀,可他的“造车梦”却还在。

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图源:宝能官微

可造车,靠的是口碑,偏偏姚老板的口碑向来存在争议。

通过房地产掘金后又极力摆脱房地产的宝能,应该明白,在资本市场呼风唤雨的姚振华是做实业发家,而宝能系最重要的家底也是地产和金融。

宝能到底该去什么留什么,恐怕还需要深思。

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宝能的挣扎与自救

为解决危机,宝能集团以及关联方可谓绞尽脑汁。

按照宝能2021年10月份的披露,在出售的8个重点专项资产方面,宝能启动了总部深圳宝能中心、旧改项目、 前海优质项目、物流园资产包项目等位于上海、深圳、广州等地资产项目的出售。

“债务方面,针对之前的90亿逾期,经过一段时间的努力兑付现在大概是60亿左右,且50万以下的资金基本完成兑付;员工薪酬方面,之前未全额发放的板块,在今年4、5月以来也恢复正常了。”宝能内部人士表示。

如今,深圳西丽宝能城法拍重启,正是宝能解决资金危机的关键一步。

只可惜,以目前的市场环境来看,大宗资产的处置短时间内无法达成,宝能能否化危为安,还是个未知数。

不过,在上层君看来,无论宝能的钱能不能还上,姚老板一样喝酒吃肉,苦的只有债权人。

资本市场,个个都是走钢索的人。

过苦日子,高负债,司空见惯,见怪不怪,但这也成为当下房地产行业洗牌的重要砝码。

自救成功,还可以在资本市场继续腾飞;否则,只能被时代长河所淹没。

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