新西兰队被迫暂时停止了他们的风力陆地帆船速度世界纪录的尝试。因为南澳大利亚盖尔德纳湖的非季节性水位继续淹没着美洲杯冠军们为这个雄心勃勃的项目制定的盐面区域。
新西兰团队建造了一艘14米长的陆地帆船，名为“Horonuku”号，它需要打破英国人里卡德·詹金斯在2009年创下的202.9公里每小时的记录。
新西兰队的陆地速度尝试飞行员格伦·阿什比（Glenn Ashby）展示了盖尔德纳湖（Lake Gairdner）的水淹问题推迟了该项目的程度。
驾驶员格伦·阿什比 (Glenn Ashby) 对该湖的最近一次侦察任务以失败告终，因为他站在一年中这个时候通常干燥的区域，水位有小腿深。
如果没有进一步的强降雨和持续的蒸发，他希望在9月中下旬会有干燥的地表。
阿什比说:“在整理、支持和审查了目前的信息后，决定至少在未来几周内暂时搁置陆地速度项目。”
在这种状态下找到赛区，他感到很困惑。自他四周前上一次到访以来，水位实际上已经上升。更让人困惑的是，过去四五周降雨量其实很少。
当新西兰队从空中俯瞰时，盖尔德纳湖著名盐滩的水淹问题显而易见。
新西兰队认为，强劲的北风将残留的水吹过了湖中央的一个驼峰，淹没了他们南部的比赛区。
阿什比说，当条件允许时，他们将准备“立即”进行。上周，澳大利亚海关和生物安全官员清关了该团队的两个集装箱，它们现在存放在阿德莱德，准备用卡车运到湖边。
“归根结底，耐心似乎是必需的。只要时机成熟，我们就能迅速动员起来。敏捷和反应能力一直是船队的优势。
“虽然这些信息不是我们理想中想要听到的，而且对个人来说很难，但作为一个团队和一个项目，我们仍然处于良好的状态。
新西兰队的陆地帆船“Horonuku”号6月份在奥克兰的Whenuapai空军基地进行测试
他说：“我们有一艘准备就绪的船，我们有一个准备随时出发的团队，我们不会在无法航行的情况下浪费现场资源。
“从现在开始，白天越来越长，风越来越大，天气越来越暖和。我相信，今年我们将有机会在盖尔德纳湖这个令人难以置信的地方展示‘Horonuku’号。”
阿什比指出，他们曾考虑选择美国犹他州著名的博纳维尔盐滩(Bonneville salt flats)，但该地区也遇到了自身问题。
“本周博纳维尔速度周（博纳维尔极速汽车赛）也因为下雨而取消了，所以我们不是唯一受到水影响的速度寻求者。”
你们的每个，我们都喜欢!
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