8月26日，成都国际车展开幕。路特斯携最后一款燃油跑车Emira V6 First Edition及纯电智能Hyper SUV Eletre重磅亮相。

1948年，世界上第一辆路特斯汽车在英国伦敦诞生。74年以来的赛道精神，早已把追寻纯粹驾趣刻进路特斯的基因。以“永不设限，重构人车关系”为使命，路特斯通过创新的空气动力学应用、对轻量化的极致追求，让每一位驾驶者都能感受到极致的操控魅力。74年后，电气化时代来临，路特斯正式向电动化转型，在坚守赛道基因的基础上，打造出品牌首款纯电智能Hyper SUV—Eletre，而这次我们在成都车展见到了这款代表路特斯未来发展的车。

新车采用无极随速可变主动式进气格栅，且前后搭载高性能永磁同步双电机，最高可爆发905马力，助力Eletre跻身于2秒俱乐部。智能化方面，新车搭载了4颗激光雷达、2颗4D毫米波雷达在内的34个高性能传感器，外加两颗NVIDIA Orin-X 芯片，由此我们也可以期待一下未来新车在智能驾驶领域方面的实际表现力。

路特斯集团首席执行官冯擎峰曾表示：“Eletre是路特斯宣布全面电动化之后的又一重要里程碑，它拥有卓越的 型格 （ 参数 丨 图片 ）魅力、人车同频的驾驶体验和智能化先锋驾驶科技，是路特斯交给全球驾驶者的一份精心铸造的作品。”

车展现场，路特斯正式发布了设计师主题款及能源战略布局，并宣布将于今年十月开启大定，届时会公布新车更多信息与海量尊享权益。一直以来，路特斯认为每一位驾驶者都是天生出众的独特个体，拥有自己的性格与风格。作为品牌电动化时代下的全新力作，Eletre设计师希望能为每一个特立独行的灵魂找一个独有的赛道伴侣，让速度与风的接触都与众不同。

除了车本身，基础建设也是路特斯的未来发展方向之一，未来，路特斯将自建自营匹配800V高功率充电需求车型的补能网络。闪充设备单枪最高输出功率可达420kW（可扩展至480kW），对于用户而言，充电5min，即可实现续航120 km（WLTP工况下）。此外，还拥有定制化液冷充电枪，最大支持650A电流输出。打造极致能效的同时，并细心考虑到女性用户的补能体验，通过轻量化设计，实现单手轻松操作。首批Eletre车主通过App或车机一键预约充电后，即可享受补能专属车位，进场自动识别Eletre降地锁，拔枪充电口自动开盖，插枪即可开启充电，充电完毕自动结算，智享一站式体验。

编辑点评：从外而内，路特斯都将Eletre打造成豪华与性能、高端与极致合二为一的纯电座驾，未来实车售价如何，我们能否有机会试驾可能是所有参与成都车展的媒体老师对路特斯的最终疑问吧！