8月26日

记者从陕西省交通厅获悉

新建西安至十堰高速铁路

西安东站车场、站房等工程

初步设计获得国铁集团与陕西省政府联合批复

这标志着西安东站即将进入工程实施阶段

效果图（图自陕西交通）

根据批复，西安东站站址在西安市纺织城站，衔接西十高铁、西康高铁、西延高铁和既有西康铁路，规划预留新建银武联络线和枢纽南环线、西安至潼关城际铁路的引入条件。

车场规模13台27线，自西向东设西渝高速场、西武高速场、西康普速场，规划预留城际场，配套动车运用所、走行线、普速存车场及至西安站联络线等工程。

西安东站站房工程按照“秦山渭水、丝路长安”的方案实施，建筑总规模39.40万平方米，其中国铁部分站房及配套工程31.26万平方米，市政配套工程8.14万平方米，站房布局为线上高架候车及侧式站房。

省交通运输厅将按照省政府年度重点工作清单的任务部署，充分发挥全省高铁建设协调推进机制牵头单位作用，会同省级相关部门、沿线市政府及西成客专陕西公司等机制成员单位，加快西延高铁、西康高铁、西十高铁项目建设进度，全力争取西安东站年底前开工建设。

来源：西安发布

编辑：思雨

责编：李杉

审核：赖婷

终审：卢红梅

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