作为今年的第一个A级车展，成都车展可谓备受期待，而对于车企而言，这也是一场新时代的博弈。随着汽车新四化的趋势愈演愈烈，混动技术也被推上了风口浪尖。

要说本届车展最具声量的自主车企，那么当属广汽传祺，2022年8月26日，广汽传祺携旗下四大混动车系亮相成都车展，发布会现场人山人海，足以表明大家对广汽传祺、对自主混动技术发展的关注。

展台上， 影酷 （ 参数 丨 图片 ）混动版、 影豹 混动版、新一代M8混动版、第二代GS8双擎齐登场，这意味着广汽传祺混动矩阵正式形成，广汽传祺也成为了为数不多的，混动系统覆盖了轿车、SUV、MPV产品序列的品牌。2022年，是广汽传祺朝着混动市场发起总攻的重要一年。

值得一提的是，钜浪混动系统取得突破性进展，广汽传祺最新的混动专用发动机，热效率达到了44.14%，直接刷新了中国品牌发动机热效率记录。要知道，如今大部分发动机热效率都在42%以下，丰田、本田旗下的混动专用发动机，热效率都在40%-41%左右。

自主品牌发动机热效率取得突破性成果，主要还是因为自主车企研发能力日益增强，例如广汽传祺混动专用的2.0ATK发动机，用上了广汽GCCS燃烧控制技术、低温冷却EGR、能量损失控制等先进技术，让发动机可以高效工作。

当然了，新一代 传祺M8 这次可以说是展台上最耀眼的那颗星，除了燃油版之外，还推出了HEV混动版和PHEV插电混动版，这意味着消费者有了更多选择，传祺M8也不会因为动力系统而流失一部分客户，简单来说就是更均衡了。

如果要说家用，那么影酷混动和影豹混动也是很有潜力的，影酷HEV是很多人看好的、有潜力走量的车型，毕竟它有颜值，而且现在又有了低油耗的趋势，未来，混动版紧凑型SUV、混动版中型SUV无疑更有竞争优势。

而对于喜欢运动的年轻人来说，影豹混动版会是非常不错的选择，毕竟在混动系统的加持下，用户即便喜欢浪，也只需付出超低的油耗成本，激情=油耗高的时代已经一去不复返了。官方表示，影豹混动版一箱油续航最长可达1537km，百公里最低油耗可至3.0L，这诱惑力可想而知。

至于全新第二代GS8双擎，已经是大家的老朋友了，它今年1-7月的销量为14438辆，问鼎自主油电混动SUV销量第一，足以表明市场的认可。随着新能源趋势的深入，GS8 双擎在细分市场的地位也会越来越巩固。

可以发现，广汽传祺已经有了“破釜沉舟”全面进军新能源领域的决心，混动系统覆盖面加大就是最好的证明。现在看来，只要钜浪混动一步一步积累良好的口碑，广汽传祺混动版车型就会所向披靡，一往无前。