近日，四川省合江县临港街道出现惊喜变化，引发群众点赞。原来拥堵的街道变得不再拥堵，原来乱停乱放的现象得到根本扭转，街道变得宽阔通畅了，城市变得整洁美观了！

变化的背后，是以党建引领、政企主导、群众主体，合力打造智慧停车管理改革举措的推出。随着我国经济社会发展和人民生活水平提高，机动车保有量快速增长，停车设施总量不足、资源配置效率不高等问题日益凸现，停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧，制约了人居环境改善和城市可持续发展。为进一步完善机动车停放服务收费形成机制，充分发挥价格杠杆作用，促进停车设施建设，提高停车资源配置效率，推动停车产业优化升级，国家早在2015年就出台了有关机动车停放服务收费的政策。临港街道上述改革正是充分运用了这一政策。

合江县临港街道是2019年乡镇行政区划调整改革中新设立的街道，由原合江镇和榕山镇部分村社组合而成，街道办事处驻原榕山镇。这是一个工业老镇，企业较多，流动人口较多，街道管理粗放，脏乱差是它留给很多人的印象。

升级为街道后，为美化城市面貌、提升城市管理水平，临港街道党委政府在深入调研的基础上，作出“引智入街”的改革构想，其中智慧停车管理便是这套组合拳中的第一招。从决策到实施，一步一个脚印，一天一个变化。下面，就让我们跟随镜头去看一看。

党建引领天地宽。由乱到治，总需要迈出转变观念、攻坚克难的第一步。习惯了脏乱差、停车难，就见惯不怪了吗？不！时代在进步，我们的街道也应该发展进步。在考察了许多先进城市的管理后，临港街道党委一班人坐不住了。在深入调研和反复讨论中，智慧停车管理成了他们瞄准的首个突破口。他们通过公开招投标授权四川荣柯智能科技有限公司进行智慧停车的建设与管理。但对群众的宣传教育工作还得党委来做。首先是带头转变观念。通过开会学习，要求各级党组织率先转变观念、统一思想，再承担起宣传教育群众的主体责任。其次是发挥示范引领作用。要求领导干部、党员同志、先进分子以及公职人员率先起好规范停车和主动缴费的先锋模范作用。

政企主导改革行。专业化是治理体系和治理能力现代化的要义之一。在这种模式下，由企业提供资金、技术支撑，政府则提供政策许可、行政管理支持。企业只有把社会效益放在首位，在切实解决停车难、提升市容市貌、切实维护人民切身利益、增强群众安全感获得感幸福感的基础上，才能获得更好的经济效益。政府各有关部门则要加强协同配合，街道办要加强宣传引导，建办和自然资源规划办要加强规划审批，交警队、派出所、综合执法办要加强执法，纪委监委要加强风险管控。如此政企联姻、紧密合作，有望将停车难这个顽瘴痼疾予以根治。

群众主体效果好。群众路线是革命、建设和改革取得成功的法宝。智慧停车管理改革要想取得成功，其出发点必须是为了群众，其过程也必须发动群众、依靠群众。通过召开会议、发布通告、散发传单、走访座谈等多种方式，越来越多的群众理解了改革目的、政策依据，熟知了收费标准、管理措施、操作说明等，不仅自己开始践行，还带动身边的群众参与、支持。如今，走上街头，到处都是赞叹声：“感觉街道一下子变宽了”“感觉车位一下子增多了”“走路通畅多了”“出行方便多了”“办事方便了”“街道变美了”……就连曾经反对的店主也满面春风地说：“顾客方便了，生意也就好了！”

面对良好的社会反响，街道领导说：“当初承受了不小的压力，但现在看来一切都值得！”荣柯智能科技有限公司负责人说：“建好只是第一步，我们还要在管好、用好上下功夫，争取社会效益、经济效益双丰收。我们还要继续建设其它停车场，力争在春节等人流高峰期也能满足群众的停车需求，真正彻底解决停车难问题！而且临港的成功经验也一定能辐射带动我县其它镇街！”