今天一早，就看见领克发布了新一代03的四张照片。虽然官方称其为新一代，但从车身轮廓的诸多细节以及现款03的发售时间我们可以知道，这其实就是现款03的中期大改版本。至于为什么叫“新一代”，因为大家都这么叫，实在是太卷了！

我作为 领克03 （ 参数 丨 图片 ）的老车主，看到了新款车型，会不会有想换新的冲动？或是有什么其他的想法，今天就在这和大家分享一下——

外观

外观审美是个很主观的事，所以我的看法仅代表个人。

从设计思路上顺应了当下的潮流：前脸更凶狠，更有侵略性；尾部灯组拉通做贯穿、车标会亮等。从实际效果看，我觉得前脸有点狠过头，太龇牙咧嘴。但整体视觉宽度和低趴范儿比现款更好；车尾排气管的气势比现款更足，性能味儿更强。但能量晶体尾灯贯穿之后有点犯密集恐惧症。

另外，图中车子配备的轮毂款式和现款03＋性能套装版相同。如果尺寸也相同（19寸），看上去倒是很霸气！

总的来说，外观方面我还是更喜欢现款！

内装

内装设计的官图还没发，但是网友从领克官博里套到了话。简单看看：相比 领克01 的改动，03内装设计的变化非常大！仪表和中控屏似乎是连体了，空调口移到了下面。这样的设计更新潮。

关键是，智能化程度的提升。作为前期03车主（我的车是国V版本），我的03的的确确具备传统汽车没有的智能化装备。但用起来又和当时主流的智能终端差距非常大。后面的车型虽然比我那批车有改进，但要和现在这些最智能的车比，还是差挺多。对于新一代03，我认为它的智能化应该达到市场一流的水准，例如骁龙8155芯片，可OTA的车机等。当然，关于新一代03内装方面的更多信息官方都还没透露，所以以上内容均为猜测。

总的来说，内装方面的进化，应该让每一个老车主羡慕不已！

动力

关于新一代03的动力总成，官方也没有透露。但从之前爆料出的信息来看，新一代03将继续使用1.5T和2.0T高低功率共三种纯油动力总成以及E－Motive混动版本。但1.5T发动机可能会从现在的三缸换成四缸。从技术难度和技术先进性来看，三缸优于四缸；但从市场接受角度讲，四缸优于三缸。就我而言，我更喜欢现款的三缸。我买的也是三缸版，目前方方面面非常满意！

如果真是四缸1.5T，那大概率是 缤瑞COOL 上那款，只不过我猜测动力调校会更凶猛。甚至可能全系车型都会自带声浪。因为缤瑞COOL自带声浪加上新款1.5T四缸发动机，整体驾驶性能非常棒！

而普通版的2.0T发动机，大概率会升级为T4 EVO，参数上会更亮眼。因为从官博传递的信息来看，动力体验应该是升级的重中之重！

总的来说，在WTCR赛场上三连冠，一定让领克积累了更丰富的调教经验，动力及驾驶感受方面，新一代03很让人期待！

总而言之，新一代03升级的地方不少，而且很多方面可能会直接提升使用体验！喜欢的话可以蹲一波！

但是这个外观，我实在欣赏不来......