今年8月中旬时，外界一直传言特斯拉将采用结构化设计的比亚迪刀片电池，并且该款刀片电池搭载的车型为特斯拉Model Y，最终将由德国柏林超级工厂生产同时向欧洲市场开发预订，价格上更加便宜，交付时间最快为11月可交车。

事隔没多久，特斯拉就被发现已在欧洲各地上架先前并未开放订购的Model Y后驱车型，这也进一步加大了特斯拉在新款Model Y车型上采用比亚迪刀片电池的猜测。

外界的传言并无依据，要知道先前特斯拉在欧洲市场开卖Model Y LR和Model Y Perfromance 两款车型，作为美国电动汽车的领军者，原先这两款车型卖的非常火爆，但近期特斯拉在欧洲市场的表现并不优秀，据Seeking Alpha 本月初报道，据相关数据统计显示，特斯拉今年第二季度在欧洲的销量减半，市场份额环比下滑50%，为了挽救疲软的市场，特斯拉将有可能推出更便宜的Model Y！

8月29日最新消息，特斯拉在欧洲市场又上线了一款单机后轮驱动版Model Y，目前该车型已在德国、法国和荷兰等欧洲多国上架。

欧洲市场上线的后轮驱动版Model Y WLTP工况续航为455公里（267.19英里），作为参考，特斯拉欧洲推出的长续航版Model Y续航里程为533公里。

动力方面，后轮驱动版Model Y 零至百公里的加速时间为6.9秒，最高时速为217公里/小时，根据德国官网显示，现在预订，预计交付时间为今年12月至明年的2月！

售价上，后轮驱动版Model Y在荷兰的起售价为5.399万欧元（约合人民币37万元人民币），此外，这总价为5.399万欧元中还包含了8850欧元（约合人民币60711元）的增值税，相比长续航便宜了1.2万欧元（约合人民币8.28万元）

截至目前，特斯拉Model Y在欧洲市场销售的车型已达到三款，分别是Model Y 高性能版 、Model Y 长续航版和 Model Y 后轮驱动版。

值得注意的是，在欧洲市场新推出的后轮驱动版Model Y还不清楚是由柏林超级工厂生产还是由上海超级工厂生产。

特斯拉柏林超级工厂今年3月份开始投产，目前产能还在爬坡中，计划下月将周产量升至2000辆，而上海工厂已成为特斯拉的重要出口基地，除了供应国内市场，还要供应欧洲市场，目前上海超级工厂在7月份升级改造完毕，年产量将高达75万辆，为此，猜测欧洲市场新推出的后轮驱动版Model Y极有可能是上海工厂生产并已在澳洲等地销售的Model Y后驱车型相同。

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