近日，随着浙江省交通集团杭绍甬高速杭绍段项目萧山四号高架桥左幅5号墩21号块的顺利浇筑，该桥160米连续箱梁悬臂施工完成首个边跨合龙，标志着项目关键控制性工程取得重大突破，为后续全桥合龙创造了有利条件。

据介绍，萧山四号高架桥连续箱梁悬臂浇筑工程跨径长达160米，跨越杭甬运河复线萧绍支线段，是杭绍甬全线唯一采用悬臂浇筑施工法的预应力连续混凝土箱梁。其合龙段采取劲性骨架临时固结施工工艺，按照“先边跨合龙、后中跨合龙”的顺序实现全桥合龙。

为确保本次边跨合龙节点顺利完成，相关部门协同发力、多措并举。指挥部联合设计院、监理办、项目部、第三方监控及施工班组召开边跨合龙交流会，集中力量优化施工细节，落实方案交底，强化资源调度。现场管理人员全程旁站监督管控，确保施工合理有序、安全可控。经过两个小时的共同努力，萧山四号高架桥160米连续梁首个边跨合龙段精准完成合龙作业。

接下来，杭绍甬高速杭绍段项目全体参建人员将持续锚定节点目标，合力共为，稳进提质，全力以赴跑出项目高质量发展的建设加速度。

来源：杭+新闻

编辑：陈立平