南沙群岛是中国南海南端的一组岛礁群，资源丰富且位置重要，这些岛礁一部分在中国的实际控制之下，包括中国大陆和中国台湾省控制的九个岛礁，还有大量岛屿和珊瑚礁被某些东南亚国家所侵占。
为了更好地维护国家主权，长期以来我国不断对南海各岛礁进行建设和吹填，使很多岛礁完全换了样貌。
值得一提的当属美济岛、渚碧岛、永暑岛，它们是南海岛礁中最大的三个，并且面积远远超过其他南海岛礁面积，这对我国维护南海稳定是有战略意义的。
众所周知，海上的岛屿就像沙漠绿洲一样寸土寸金，在美济礁和渚碧礁两个环状礁盘吹沙造岛时却都留下了口子，没有形成闭合的环状海岛，这又是为什么呢？
这个通道作用不小
美济岛位于南沙群岛的东部，俯瞰其形状是一个椭圆形，或者说是心形。环礁面积越五十七平方公里，东西长约九千米，南北长约六千米，环礁围成的澙湖约三十六平方公里。
2015年年初中国开始在美济礁填海造岛，仅仅过了半年左右就完成了造岛，面积达到5.56平方公里，成为了南海最大的人工岛。
几平方公里的面积对于大陆上不算什么，但是在海上就有无尽的价值。
造岛完成后，同年下半年岛上就开始修造建筑。美济岛上建造了科研实验室、飞机场、灯塔等各类建筑，另外中国人也没有忘记绿化。在整个美济礁的建设过程中，东南部留下了一个缺口没有吹填，使这个环状岛礁没有完全闭合。
吹沙造岛
渚碧岛和美济岛十分相似，都是在一个巨大的环礁上吹填造岛。渚碧礁的形状也是椭圆形，礁盘面积约十六平方公里，长约六千五百米，宽约三千七百米。上个世纪八十年代末中国人就在这里修建了高脚屋，但当时条件有限，可用空间狭小。
2015年年初，中国开始吹沙填海造渚碧岛，同样用了半年时间完成，永陆面积达到4.3平方公里，在南海仅次于美济岛。随后，这里也修建了机场、灯塔、农场、办公楼等。
在渚碧岛吹填过程中，东边也有一部分没有吹填，留了一个小口。
两个岛屿在吹填的时候都留下了小口，为何？不是我们没有能力，也不是某些人说的迫于某些国家的压力，是实在没有必要。
渚碧岛
如果想通过一项工程把水圈住，目的只有一个，那就是留住水，而在茫茫大海上需要留住水吗？而且环礁内的水和环礁外的水都是一样的海水，没有必要人为隔开。
第二，就是养殖的需要，环礁围成的澙湖是一片较为封闭的水域，由于有外围岛屿及岛上树木的阻拦，大风大浪很难进入到澙湖中，即便进来能量也极大削弱，这样的环境极为适合人工养殖虾蟹鱼。
美济礁和渚碧礁内部的澙湖面积大，特别是前者，其围成的澙湖是南沙群岛最大、最完整的澙湖，全年温度波动不大，十分适合搞天然养殖场。
南海本身就是海洋生物丰富的地方，得天独厚。这两个澙湖可以看作两个大鱼缸，如果将其封闭这就成了两潭死水，大风吹进来沙土，海鸟和鱼虾在里面排便，时间久了鱼缸水就混浊了，食物匮乏了，里面养的一切鱼类都会死掉。
有了两个出口有利于水循环，里面的脏水和外面的净水进行互换，污浊的水让大海去消化，就能可持续发展，成为海洋上的蓝色牧场。
美济礁
第三，不完全封死也可以使海岛更安全，渚碧礁和美济礁都在距离大陆遥远的茫茫大海之上，气候受海洋影响很大。
不仅每年要经历十次左右的台风，而且湿润多雨，即便到了干季也比内陆地区雨水更多，当台风来临时，外部的海水更容易涌入，当大雨来临时澙湖的海水会快速增加，当水面高过海岛地面时就会给全岛带来灾难，所有的建设都会毁于一旦。
留下与外海的通道，可以调节水位高度，多了流进补充湖水，少了流出平衡水位，减少旱涝灾害发生。
除了平衡水位，这个口子还能平衡盐度和水温。假设环礁中的澙湖是封闭的，那么冬天湖中水温会比海洋水温更低，夏天会比海洋水温更高。到了雨季，湖中盐度会更低，到了干季蒸发量大的时候，湖中的含盐量会比大海更高。
如果遇到碰到波动更大的年份，湖水的温度和盐度波动会更大，这种自然条件的大幅度变化对湖中养殖的海洋鱼类会造成不同程度的影响，这些长期生活在海洋中的生物会不适应。
养殖
第四，可以为过往船只提供保护，南海之上资源丰富，过往船只众多，渔船、货船、科研船、军舰等各种船只在南海上行驶。
在风浪面前，再大的船只也不过是一叶小舟，有海岛阻隔，澙湖内的风浪很小，留下一个小口，可以让船只驶入躲避风浪。
渚碧礁原本只有一个小礁门，退潮后没有入口可以进入澙湖，只有在涨潮时小船可以开进去。
2007年，在东南礁坪开凿了人工水道，海军的大型舰船才能开进去，所以环礁的口子非但不能彻底堵死，反而还要保证它的畅通。
渚碧礁
第五，不完全吹填有利于未来进一步开发，吹沙填海投入了很多精力和财力，我们当然希望它能产生更多效益。
未来随着海岛建设进一步成熟，周边环境有更大的改善，开发海岛旅游就成了不错的选择。
游客所乘坐的船只以及游客潜水等活动都需要一个较为安全的水域，游船需要进入澙湖，游客在水中玩乐同样需要干净的水质，这个留下的口子的作用又体现出来了。
以上所说都是这个为吹填区域能发挥的作用，也是对保留口子的硬性要求，没有这个口子，这些需求将彻底无法满足。
国家行为毕竟不同于个人行为，国家追求的是实际，不能为了要一个完整的圈而将其闭合，我们需要的是它发挥应有的作用。
吹沙填海
继续吹填没必要
除了这些留下口子与外海沟通的原因外，不吹填还有诸多好处。首先，我们考虑到的是环境问题，南海是中国的海，也是世界自然系统的一部分，中国做好自身的环境保护，也是对全世界负责，近些年来中国也越来越重视保护环境。
在吹沙填海的过程中，中国也极为关注对海洋的影响。
中国吹沙填海采用的是自然仿真法，模仿海洋中暴风浪吹移、搬运珊瑚沙砾等生物碎屑，逐渐进化为海上绿洲的自然过程。
经过相关领域的专家仔细论证，这样的方法有利于海洋环境的保护，其对珊瑚礁生态环境的影响是局部的、暂时的、可控的，也是可恢复的。
在这样的基础上，少吹填了一部分就等于进一步减少了对珊瑚礁生态环境的影响，尽管即便吹填了这一小段也不会增加多大影响，但这仍然能起到积极作用。
珊瑚礁
另外，这还涉及到安全问题，这些岛礁都是珊瑚礁，礁盘比较脆弱，在填海工程中如果过度深挖岛礁的底部会极大破坏其稳定性，增大了人工岛的风险。
其次，减少吹填可以节约成本，说海洋上的土地是寸土寸金一点都不夸张，渚碧礁和美济礁都是几平方公里的小岛，但仅吹填就花费了半年时间，因此每一寸土地所需的时间成本很高。
另外就是经济成本，稍大一点的海岛吹填所需花费都要以百亿计，尽管不同位置海况不同，花费有高有低，但再低也地不到哪去。
未吹填的口子较其他部分海水更深，吹填起来必然会耗费更多的时间、资金，也需要挖掘更多的泥沙吹填，因此留下这些口子对各个方面都有积极作用。
泥沙吹填
最后一点，就是减少技术难度，我们现在吹填岛礁使用的是天鲲号重型自航绞吸船，尽管它足够先进、足够庞大，但对于茫茫大海来说，它还很渺小，有些问题仍然力不从心。
天鲲号的最大的输送距离为十五千米，最深的挖掘深度为三十五米。
珊瑚礁生长比较快，再加上未吹填海域水深，需要的材料更多，所以无论是输送距离还是挖掘深度都已经超出了天鲲号的能力范围。
其实，如果想要更多吹填材料怎么都能弄得到，可以从更远处的海域运，可以从大陆上运沙石，无非是多付出些时间和成本。但是由于不吹填的好处更多，因此也就没有必要去做了，何况陆地上运来的沙石也会给岛礁填充带来风险。
天鲲号
有时候，不完整也是一种美，在这种大问题上需要的是综合考量后的科学方案，而不是强迫症。
少吹填一片土地并不是损失，一个小小的出口不仅能够使两个岛屿发挥了更大作用，也让它们有了更大的开发潜力，这个不起眼的口子充分体现了中国人严谨、务实、着眼细微目光长远的精神和品质。
参考文献
专业救助、海事管理、海上搜救机构进驻我国南沙群岛永暑礁、渚碧礁、美济礁. 2022.7.16.新华网
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