根据外媒最新消息，SpaceX和美国国家航空航天局(NASA)已确定在10月3日进行该公司的第五次宇航员空间站轮换任务，这同时也是俄罗斯宇航员首次乘坐宇航员龙号（Crew Dragon）太空船执行空间站轮换任务。

NASA在7月份宣布，SpaceX公司代号为“Crew-5”的空间站轮换任务原定于在9月初进行，但由于SpaceX不小心将新的猎鹰9号火箭助推器撞到桥上，发射时间推迟到了9月底。

7月23日，一枚全新的猎鹰9号火箭在前往该公司位于加利福尼亚州霍桑的工厂途中发生意外，拖车在通过一座离地间隙较低的桥时与其相撞。

对SpaceX公司来说，幸运的是，撞桥事故只损坏了助推器的顶部，并通过更换级间轻松解决了问题，但计划外的维修仍然需要时间，因此推迟了德克萨斯州麦格雷戈的资格测试。

最终，事故导致发射推迟了大约一个月，也就是推迟到了9月29日。但是在大约一个月后，NASA和SpaceX将这一日期修改为美国东部时间10月3日下午12点55分（北京时间10月4日0点55分）。

在SpaceX位于加利福尼亚州霍桑的工厂之外经历了如此不吉利的开始后，猎鹰9号助推器B1077进行了修复，并在8月初顺利完成了78秒的静态点火测试。截至目前，助推器可能已经准备好从德克萨斯州的麦格雷戈，前往佛罗里达州的卡纳维拉尔角发射场了。

“Crew-5”载人航天任务是继“CRS-25”（一个空间站货物任务）之后，“龙”系列太空连续第二次因SpaceX硬件问题而被严重推迟的任务。执行“CRS-25”货运任务的“货运龙”号太空船因推进器泄漏而从6月9日推迟到7月11日之后。

目前，由于SpaceX的发射台、火箭或航天器造成超过几天的延迟已经成为很罕见的事情，毕竟该公司获得了越来越多的航天航空经验，甚至可以24小时运行它们。

在此次任务中，俄罗斯宇航员安娜·基金娜(Anna Kikina)将与美国宇航局宇航员妮可·曼和乔什·卡萨达以及日本(JAXA)宇航员若田光一(Koichi Wakata)一起升空。

“Crew-5”将是SpaceX的第八次宇航员发射任务，第七次宇航员前往空间站的任务，以及NASA的第六次宇航员运输任务。与国际空间站对接后“Crew-5”成员将接替“Crew-4”机组成员。“Crew-4”机组成员将乘坐自己的“龙”号太空船离开空间站，并于10月份返回地球。

波音公司的星际客机是与SpaceX公司的“宇航员龙”号太空船同时研发的，都是NASA“商业宇航员计划”的一部分。但波音公司由于一系列问题，导致飞船至今没有正式运转。

而SpaceX公司自2020年11月以来一直负责NASA宇航员在国际空间站的存在。与SpaceX公司在2020年5月发射的“Demo-2”任务相同，波音公司的首次载人星际客机飞行测试(CFT)计划不早于2023年2月发射。

因此，在2023年第三季度或第四季度之前，SpaceX公司将是NASA前往国际空间站的唯一途径，但如果波音公司在明年的星际客机项目上遇到任何额外问题，这段时间很可能会延长到2024年。