8月31日，8家上市航司的半年业绩出齐，与一季度一样全部录得亏损。

8家上市航司上半年一共亏了698.8亿，相当于每天亏掉3.8亿。

半年报里同时披露了几家航司的子公司的盈亏情况，航旅圈对此做了梳理：

从亏损最多的开始排：

国航亏损194.35亿元

东航亏损187.36亿元

海航亏损128.37亿元

南航亏损114.88亿元

山航亏损32.96亿元

吉祥亏损18.90亿元

春秋亏损12.45亿元

华夏亏损9.51亿元

更多厦航，深航，川航等参股控股子公司的情况，可看：航司半年亏损榜

资产负债率方面，相对最健康的是春秋航空，不过也上年末（下同）上升4.4个百分点，海航和山航依旧资不抵债：

春秋航空，68.6%，上升4.4个百分点

南方航空，77.8%，上升3.9个百分点

吉祥航空，80.6%，上升3.6个百分点

华夏航空，82.7%，上升5.0个百分点

中国国航，85.1%，上升7.2个百分点

东方航空，87.9%，上升7.1个百分点

海航控股，101.9%，上升9.6个百分点

山东航空，112.75%，上升9.9个百分点

去年年底，爆出资不抵债的航司还有上航、重庆航、乌鲁木齐航和福州航，今年上半年，三大航各增加一家子公司资不抵债：

东航江苏资产负债率达102.6%

深圳航空资产负债率达103.1%

汕头航空资产负债率达116.4%。

此外，半年报还披露了几家航司航油成本和汇兑损益的变化，只有东航的航油成本因为航班量的下降而同比下降；所有上市航司的汇兑损益则都由去年上半年的收益变为今年上半年的亏损。