铁道兵老战士心中的成昆线——《成昆铁路纪实》读后感

洪承惠著《成昆铁路纪实》上、下册和两枚纪念章

成昆铁路，是上世纪六十年代党中央决策修建的三线建设重点工程。它的建成，与同时代的苏联人造地球卫星上天和美国阿波罗登月工程，一同被联合国评为特等奖，成为人类征服大自然的典范。

如果说人造地球卫星和阿波罗登月工程，是世界顶级科技精英的杰作的话，那么成昆铁路的建成，则更多体现的是30万筑路大军的智慧与汗水。

那是一场血与火的大会战。18万铁道兵、16万筑路工人参加，2500余名铁道兵战士和筑路工人为此而献出了宝贵生命。作者洪承惠作为30万筑路大军中的一员，自始至终地参加了这次大会战。

如果说，当年作为一名铁道兵战士，洪承惠在成昆线上挥洒的是汗水的话，那么50年后作为一名退伍老兵，洪承惠所完成的《成昆铁路纪实》，凝结的则是他的心血。

同样，作为一名曾经的铁道兵战士，读着这部史诗般的成昆铁路纪实，我的心情无法平静……

洪承惠所著《战昆铁路纪实》，全书80余万字，分上下两册：上册《成昆铁路大会战》、下册《铁道兵决战成昆线》

一、亲身经历，“余生只做一件事”

阅读《成昆铁路纪实》，我首先看到了作者的不平凡经历。其中有两个16年，给我留下了深刻的印象：

1962年，洪承惠自上海复旦大学工农预科入伍，到铁道兵一师任战士、班长、政治机关干事。至1978年转业回到上海，在铁道兵部队整整16年的时间。在这16年里，又有多半的时间参加了成昆铁路的建设，经受了火热的军营生活、艰苦的修路历程。

2004年，洪承惠从工作岗位上退下来后，至2020年成昆铁路通车50周年之际完成全书，又是一个16年。在这16年里，作者“走南闯北，将沉睡在档案馆里的文件、亲历者回忆录中的素材、散落在民间的记忆碎片，挖掘、收集、整理出来，串连成篇”，还原了历史上那场波澜壮阔的大会战的场景。

两个16年，互为因果，遥相呼应。没有前16年的亲身经历，就不会有后16年的深刻记忆。在这16年中，特别是在成昆线上，作者从战士到干部，从基层到机关，经过了不平凡的人生历程，挥洒了辛勤的汗水。

人生能有几个16年？而在成昆线上，作者就用了两个，其中有多少亲历、回顾、思考、沉淀，都集中在了这部巨著中。可以说作者奉献的是前一个16年，牺牲的是后一个16年，而留给这个世界上的则不知道会有多少个16年！

洪承惠制作的两枚纪念章：成昆铁路大会战纪念章、铁道兵决战成昆线纪念章

二、研读资料，“每一件事都是真实的”

《成昆铁路纪实》，多层次、全过程地再现了当年大会战的场景。上到党中央、国务院的决策，中到三线建设的组织领导，下到施工单位的生产活动，都进行了生动具体的描述。

为此，作者参考了《战昆铁路》技术总结、《成昆铁路勘测设计总结》、《铁道兵简史》、《铁道兵回忆史料》、《战斗在成昆线上》、《铁道兵英烈名录》；中铁总公司及11、12、15、17、18、20工程局志；还有吕正操、刘建章、郭维城、张治安、彭敏、顾秀等铁道兵和铁道部各级领导的回忆录；四川省以及有关地、市志等有关三线的史料……

所有这些，都从不同的侧面，为作者的写作提供了丰富的史料。从事实出发，让数据说话。打开全书，即可看到30万筑路大军发扬“一不怕苦二不怕死”的精神，完不成任务就睡不好觉，每公里倒下1名铁道兵战士和1名铁路工人的铁血精神，也可看到从线路勘探、设计到施工中的技术攻关，新技术、新工艺、新材料在施工中的广泛应用。这一点，在其他文学作品上是难以看到的。

洪承惠战友赠书题字

三、采访调查，用记忆的碎片拼接成昆线的全图

成昆铁路的建成，成为我国西南地区的交通大动脉。对参加过大会战的人来说，从此也有了一条心中的成昆线，它永远存在于大家的记忆里。把这些记忆的碎片集中起来，就会形成一张完整的拼图。

在广泛查阅成昆线历史资料的基础上，作者还就有关含糊不清的问题，进行了调查走访。其中：

登门拜访了原铁5师师长顾秀、铁10师政委徐冰、铁西指政治部副主任李文书等各级首长；吕正操的女儿吕彤邻、秘书刘红路；铁道部第二勘测设计院、成昆线线路勘测组长李测民、第二工程局、成都铁路局等有关部门的专家；铁道兵1、5、7、8、10师参加过成昆铁路大会战的有关干部战士……

这些调查采访，生动具体，拾遗补缺，丰富和完善了本书的内容。因此，打开这部巨著，就会清晰地看到，在那个特殊的年代产生的特殊工程，从上层决策、组织到基层施工的基本脉络，从线路勘探、设计到施工的全部过程，于是我们的眼前就会展现出50年前的那场大会战的全景。

深入细致的调查走访，也使作者掌握了更多的第一手材料，既从正面歌颂了大会战中涌现出来的先进集体和英模人物，又从反面澄清了多年来流传的一些谬误和误传。仅举下面一例：

熊汉俊烈士，原铁道兵8师36团17连班长，1963年自江西入伍，1966年8月24日在成昆线禄丰段黑井隧道施工中不幸牺牲。但长期以来，却被误传为浇注进了大田箐特大桥7号水泥墩中，守桥部队甚至在墩上写了标记，设了祭坛。虽然不少有识之士通过各种形式进行辟谣，但近年来仍在不同的媒体上流传，成为压在铁道兵老兵心头的一块“石头”。为了澄清这一历史事实，还烈士以本来面目，作者千方百计寻找采访到了当年烈士同连战友赵锦坤、胡士良、许均华，还采访调查了当时掩埋烈士的连长，以及团、师、铁西指的有关领导，从不同的方面还原了烈士牺牲的真实埸景，并在书中作了详细的记录。谣言止于智者。随着烈士真相的复原，谬误不攻自破，那个所谓的7号桩上的标记被抹掉，祭坛被拆除。

洪承惠战友近照、简介

2022.8.30于泉城济南

作者沈子友（心系远山），山东莒县人，1970年11月入伍。1984年1月军转工，中铁14局退休。

编辑：奎先达坂西《青烟威文学》编辑部