作为长安深蓝品牌的首款战略车型，深蓝SL03已于7月25日正式上市，上市当晚长安就宣布，SL03上市 33分钟下定量已突破10000台，可谓相当火爆。至于这数据是否有水分，不好说。

对于一款中型混动轿车，全系入门即高配，起售价格却只有16.89万元，SL03长安可以说是给足了诚意。

515公里续航的纯电版，18.39万元的定价，比特斯拉Model3便宜近11万元，尺寸也大了一个级别。705公里续航的车型，也只需要21.59万元。

没有对比就没有伤害。提到深蓝SL03，人们自然会想到比亚迪 海豹 （ 参数 丨 图片 ），这哥俩上市时间只相隔4天，而且定位也差不多。但从目前的预定量来看，两者的受欢迎程度差距很大。

数据显示（尽管都是厂家自己说的），海豹截至目前的预定量超过了15万，而 长安深蓝SL03 虽然33分钟订单量突破10000辆，累计大订已超3万辆，但是总的预定量远远不如比亚迪海豹，甚至只有后者的20%。

卖得贵，订的人还更多，现实为何如此打脸？问题到底出在哪？深蓝SL03只能感叹“既生瑜何生亮”了。

长安深蓝SL03自上市以来获得大量的关注与订单，销售异常火爆，但与此同时，新车还未交付就出现了大量车主投诉。

车主投诉，厂家宣传上市既交车，经销商也说最快8月15号交车，现在厂家反馈9月中旬到10月初才能交车，并且没有任何补偿也不让退定金。

车主认为，厂家的“上市即交付，锁单即显示交付时间”为虚假宣传。截至8月26日，仍未看到交付时间，长安违约在先，但仍坚持不退订金。

官方宣传“严格按照下定时间排序”，在8月29日，长安深蓝app开始显示预计交付时间，经大量预定车主对比，排序绝非严格按照下定时间。

还有人投诉这款车存在偷工减料的问题，产品介绍里写的座椅通风，长安深蓝公司CEO曾在媒体上公开表示，座椅通风包括靠背通风，但实际产品只有坐垫通风，没有靠背通风。

长安深蓝SL03算是长安的诚意之作，不仅价格十分亲民，外观更是打动了当代年轻消费群体的心。

深蓝SL03延期交付主要是近期极端高温来袭，四川电力供应紧张，甚至不得不对工业用户开启了限电停产，以保证民生用电。

为全面保障民生用电，长安深蓝及主要供应商已于2022年8月15日起，暂停SL03整车及零部件生产。

长安深蓝表示，为了保障首批用户尽快高质量交付，长安深蓝已组织供应团队深入各供应商一线，全力准备关键物资，力争SL03在8月底开启交付。

有网友质疑，是不是重庆长安的所有工厂都停产了呢？还是只有生产深蓝SL03的工厂停产了呢？如果只是深蓝SL03的停产了，那说明什么呢？

再说几句

深蓝 SL03 的对手其实很多，包括比亚迪海豹、小鹏 P5 等，和竞品相比，深蓝 SL03在技术和性能方面乏善可陈，似乎除了价格低点就再也找不到别的让你购买的理由了。

深蓝 SL03最大问题在于那块覆盖车顶的巨大全景天幕，看着通透，其实不实用。没有遮阳帘的天幕，炎炎夏日其中绝对是“烤”验，特斯拉Model3车主体会最深。

Model3还是分体式天窗，还可以在淘宝买遮阳帘。SL03可是一整块大玻璃，后装遮阳帘，估计不仅会很丑，而且压抑。