2022年9月4日，2022 China GT中国超级跑车锦标赛R2&R3·宁波站，在宁波国际赛车场正式落下帷幕。一汽奥迪车队凭借超凡的团队配合以及赛车的出色表现，成功夺得四个回合全场冠军。

2022 China GT中国超级跑车锦标赛R2&R3·宁波站正赛，程丛夫与谢安驾驶第二代 奥迪R8 （ 参数 丨 图片 ） LMS GT3赛车出战，四个回合比赛中，从发车便一骑绝尘，以绝对实力领跑全场，在第三回合与第六回合遭遇雨战的状况下，两位车手依旧稳定发挥，最终创造了连续四度夺魁的骄人战绩。

全面领跑，以卓越实力铸就赛道传奇

第三回合开场，程丛夫杆位发车后便领跑全场。随着赛程进行，领先优势不断扩大，赛程过半，一汽奥迪车队实现套圈。随后，谢安接棒程丛夫继续巩固优势，未给对手留下一丝机会。

第四回合正赛迎来雨中激战，湿滑的赛道与较低的能见度不断考验着车手的驾驶技巧与车辆性能。一汽奥迪车队选择了更加稳健的策略，首发出场的谢安驾驶第二代奥迪R8 LMS GT3赛车稳扎稳打逐步建立领先优势。后续进站换手程丛夫后，以全程领跑的姿态再度夺魁。

第五回合的比赛中，一汽奥迪车队车手谢安率先出战，专注于自身节奏的谢安从容完成赛前车队制定的计划，牢牢占据领先位置。由于此前的优异表现，一汽奥迪按照赛会规定需要遵守全场最长的76秒强制进站用时，但这并未对赛况造成任何影响，程丛夫接手之后表现稳健，毫无悬念的拿下全场冠军。

第六回合刚一开场便遭遇大雨，程丛夫率先登场，稳定发车并逐步与其他选手拉开距离，占据领先优势。赛程过半进入维修区换人，谢安接棒后全程领跑，成功为车队夺得本站比赛的第四个全场冠军。

着眼未来，以进取之姿征战赛车运动

在已经完成的中国超级跑车锦标赛（以下简称“China GT”）及中国汽车耐力锦标赛（以下简称“CEC”）2022赛季分站比赛中，一汽奥迪车队均取得了优异的成绩。未来还将继续出征剩余分站比赛，力争实现夺取两项赛事双冠的目标。

奥迪不仅深耕国内赛场，更积极投身于海外多个赛事中。不久前，奥迪官方宣布将于2026年正式进军全球最高级别赛事——一级方程式锦标赛（F1）。奥迪为F1参赛车辆准备的混合动力单元将在位于德国诺伊堡的奥迪运动总部开发，而这也将是十余年来首个在德国打造的F1赛事级别动力总成。

同时，奥迪也将继续备战2023达喀尔拉力赛。此前，奥迪凭借RS Q e-tron拉力赛车，成为首个采用电动化动力总成出征达喀尔拉力赛的汽车制造商。如今全新奥迪RS Q e-tron E2拉力赛车重磅来袭，由内而外全方位进化的赛车，将续写辉煌战绩。

此外，奥迪还为漂移皇帝Ken Block专门打造了最强电动战车Audi S1 Hoonitron，在金卡纳系列最新一部《Electrikhana》中，Ken Block将驾驶Audi S1 Hoonitron完成高难度漂移挑战，尽显电驱时代的强劲动力与精准操控。

新的征程即将开始，终点就在前方。赛车运动一直都是奥迪DNA里不可分割的一部分，奥迪将继续在赛车运动中寻求突破，以技术引领时代发展。