在昨日的华为Mate50系列及全场景新品秋季发布会上，AITO品牌发布了首款智慧豪华纯电SUV——AITO 问界M5 （ 参数 丨 图片 ） EV。

这也是时隔两年，Mate50再次出现在大众的视野，这次的Mate50有哪些不一样的地方呢？

作为一个专业的汽车博主，实在对这款手机没有什么抵抗力，因为Mate50完全是对登山、野营爱好者设计的一款手机。

首先，Mate50支持北斗卫星消息硬件能力，当用户身处荒漠无人区、出海遇险、地震救援等无地面网络信号覆盖环境下，可通过畅连APP将文字和位置信息向外发出，与外界保持联系，并支持多条位置生成轨迹地图。

不仅如此，Mate50还可以“没电也能打电话”模式，采用66W有线快充和50W无线快充。当手机电量低于1%时，手机将智能启动聚能泵，满足低功耗应用的应急使用，支持待机3小时，或通话12分钟，或亮码10次，或扫码4次，并且不会损伤电池寿命，这样的设计岂不是是“真没电也能电话”？

当然此次Mate50不仅仅只有这些方面的创新，还有最大F1.4光圈，虚化可以更加的自然等一系列升级配置功能。星星也在华为官方找到了此次Mate50的配置表，大家可以自行查看。

好了，话不多说，进入我们今天的主题，作为AITO 问界首款的纯电车型，问界M5 EV可以说是颜值最高的SUV。

新款的设计上与混动版还是有些区别，但依旧延续了AITO家族极致、简约、纯净的设计理念，

车头采用封闭式动感鲨鱼鼻设计，两侧搭配赛车级侧围导流进气口，双腰线的设计，主动进气格栅，采用对称式双透镜设计。

来到侧面，搭配的是20英寸空气动力学轮毂，长宽高分别为4785/1930/1620mm，轴距2880mm。标准的紧凑型SUV。

配合尖尾 雨燕 式扰流尾翼，此外，隐藏式门把手和首次可发光的“AITO”字标置于尾灯之中。

在内饰上，业界首发高度智能调节HUD，以及9档可调超级 女王 镜，85寸超大全景天幕。三幅式的方向盘，所及之处都是用软质材料所包裹。

当然，这些都是次要的，作为AITO车型，最大的亮点莫非HarmonyOS 3的系统，包括新增了双屏协同，大家可以通过升级OTA，并且最黑科技的一点就是，电脑也可以与车机进行互联。L2+级别的辅助驾驶功能、360度智能全景泊车系统。

动力上，问界M5 EV搭载HUAWEI DriveONE纯电驱智能平台，前交流异步电机+后永磁同步华为电机四驱组合总功率365kW，百公里加速4.55秒，并且配合前双叉臂+后H臂多连杆铝合金独立悬架组合。

续航上，问界M5 EV标准版可实现CLTC工况续航620公里，性能版CLTC工况续航552公里。

总的来说，问界M5 EV版的到来，售价28.86万元起，直接对标特斯拉model Y，毕竟之前很多人觉得混动车型跟纯电车型没法比，如今问界M5 EV版的到来，绝对是可以媲美的，而且作为一个新兴品牌，170天就完成超3万台交付，并且在8月份单月交付量破万，这绝对是消费者对于该车型的认可。