来源：封面新闻

谢力 封面新闻记者 李茂佳 实习生 吴昱璇

9月7日上午，一列装载了80个集装箱的班列从重庆两江新区果园港出发，里面满载来自东北地区的大豆、玉米等粮食，在24个小时后到达四川绵阳。这是成渝地区双城经济圈之间开通的首趟粮食“散改集”专列。

成渝地区双城经济圈开通首趟粮食“散改集”专列。李文科/摄

据了解，该粮食专列是为保证云贵川粮食供应链而开辟的新站点、新路线，由传统的棚车、敞车散货运输改变为集装箱运输模式。目前，该专列已开通17个站点，将在今年完成10万吨左右的粮食中转。按照规划，未来，该班列还将进一步覆盖云贵川渝的大部分地区。

“这趟专列对于我们物流企业来说是一个更好的选择。一方面，通过集装箱运输，每吨货物物流成本大概可以降低10元；另一方面，集装箱运输也可以最大程度保证粮食的安全，损耗基本上为零。”中伟通供应链有限公司董事长刘中全说。

成渝地区双城经济圈粮食“散改集”专列从果园港到绵阳。李文科/摄

重庆果园港埠有限公司副总经理肖劲勇表示，班列成功首发将进一步促进以粮食为原料的加工业的可持续发展，保证当地粮食产业链供应链的安全，并为后续在果园港设立粮食“散改集”中心奠定基础。目前果园港正在计划打造专门的粮食码头，进一步优化果园港口岸功能，完善海江公铁粮食运输链条，并在未来形成200万吨的通过能力。

果园港是重庆对外开放的枢纽港，今年1—8月，果园港完成货物吞吐量1663.2万吨，对周边区域的辐射能力进一步增强。