据《汽车新闻》(Automotive News)报道，大众Arteon（国内对应车型为 大众CC （ 参数 丨 图片 ））将于 2024 年停产，这是继 帕萨特 在美国停产后又一款要淘汰的大众车型。然而，这并不全是坏消息，因为该车型将被ID.Aero纯电车型取代。

今年初，大众ID.Aero EV以概念车的形式亮相，它被宣传为一款搭载 MEB 平台的高级中型轿车，旨在与特斯拉 Model 3 和 宝马i4 正面交锋。大众汽车将ID.Aero描述为面向中国高端家庭的高端中型轿车，将于2023年开始生产，与此同财，大众汽车还将发布一款适合美国和欧洲市场的版本，并在德国的 Emden 工厂生产。

大众汽车没有发布更多关于这款车的信息，但该概念车配备了 77 kWh 的电池组和高达 385 英里（620 公里）的 WLTP 续航里程。

看一下大众汽车在美国的销售图表，就会发现大众汽车在美国的业务这几年来一直在下降。大众汽车十年前在美国售出 183,262 辆，在 2019 年降至 100,453 辆。自那以后，销量持续下降，2020 年达到 90,829 辆，2021 年达到 55,113 辆。2022 年的情况会变得更糟，因为该公司在今年前六个月仅售出 23,791 辆。

目前大众汽车在美国销量最好的车型包括Jetta、Atlas 和 Atlas Sport、 途观 、Taos。

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