据统计，截至2020年底，我国民航运输机场已达580个，随着机场数目的不断增加以及机场消防车的更新换代，国内机场消防车市场需求潜力巨大。但说起机场消防车，大家首先想到的是不是卢森宝亚、豪士科等等，今天咱要介绍的是这款机场消防车可是国产底盘的。
由中卓时代研制的机场主力消防车用于扑救飞机火灾，并对机上乘员予以及时救援，也可以用于山地、雪地展开实施救援的的一款专用底盘消防车，是高效运营的创新。
该底盘由中国运载火箭技术研究院（简称“火箭院”）所属的泰安航天特种车有限公司自主研发，是国内首台自主研发具有高机动性、高承载性、高越野性的机场专用消防车底盘，该底盘具备快速反应能力，边行驶边喷射灭火剂的能力。
功能特点
动力性强：配备斯堪尼亚16升V8的发动机，发动机最大功率770马力，满载36吨的情况下，（0-80）km/h加速时间为28.5s。该产品技术达到国际先进水平，填补了国内空白。
战斗力强：整车可以搭载6名战斗员，配备多种灭火剂，其中水10500kg，泡沫1500kg，射程最远可达水75米，泡沫70米，车顶炮和前杠炮能同时喷射水、泡沫，对飞机机身进行全方位覆盖，扩大灭火范围，提高灭火效率，保证消防人员安全。
安全舒适：车辆采用宽体专用底盘改制，宽体轮胎和重型车桥，驾驶室全部采用碳纤维。整车重心低、轻量化、大大提高了行驶稳定性和转向稳定性。驾驶舱以及创新的控制手柄使车辆和灭火系统无论白天还是黑夜都能直观地进行操作。
操作方便：整车驾驶室采用全景钢化防爆玻璃设计，底盘仪表位于驾驶员前部，灭火系统操作位于驾驶员右侧，进行灭火作业时驾驶员一人可以完成所有操作。
穿刺臂：举升高度17米，幅度11.8米，更广穿刺范围，满足不同大小飞机的需求，携带美国进口穿刺针，可刺透机身，为飞机内部灭火。流量16L/S。
技术参数
外形尺寸：12000×3100×3990mm
总质量：38000kg
底盘：自制 6×6 国Ⅵ
额定功率：566kW
最高车速：120km/h
加速时间 （0-80）km/h <30s
乘员人数：6人
灭火剂
水：12000kg；泡沫：1500kg；干粉：450kg
消防泵：瓦特尔斯120L/s
车前炮：埃尔克20L/s
穿刺臂
举升高度：17m
作业幅度：11.8m
顶炮：80L/s
刺针：1000L/min
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