近日，苏州一辆保时捷 Taycan （ 参数 丨 图片 ）电动车撞上护栏后引发大火，车内人员无法脱困活活被烧死的视频在网上流传。

从网络曝光的图片来看，车辆的火势很大，几乎整辆车都被熊熊大火包围了。一旁的绿化带地上，也散落着疑似车辆撞击掉落下的车身零部件碎片。

据当事人的朋友称，路过群众想营救却没办法从外部打开车门，因为火势太大，最终车内人员无法脱困活活被烧死。

目前还不清楚这辆保时捷Taycan电车打不开车门的原因。不过，在部分智能化程度较高的车型上，确实有可能出现车门无故被“焊死”的情况。

据相关人士透露，此次车辆起火由交通事故引起，有关部门正在调查中，目前，保时捷官方尚未对此作出回应。

Taycan是保时捷这个传统燃油车厂推出的首款电动汽车，一经面世就吸引了全球媒体的注目，收到的订单数量甚至连保时捷自己都没想到。

Taycan于2019年9月在成都车展亮相，随后于2020年4月，在中国国内上市，共推出3款车型，售价区间114.8-179.8万元。

Taycan主打豪华运动，拥有相当强劲的性能。电池供应商是LG新能源，而由LG新能源提供电池配套的储能系统与电动汽车，时有事故发生。

有外媒报道：“一位保时捷总部员工的消息透露，目前已经交付的保时捷Taycan车型中，大约有60%的车辆的电池存在安全隐患，严重的可能导致电池起火。”

该媒体在报道中写道，Taycan采用了800V的高压架构，但是由于技术比较先进，其稳定性并不如特斯拉的400V架构或者其他制造商使用的低压架构。

更荒唐的是，保时捷官方早就发现了电池缺陷，但并没有向监管部门备案召回。不过，去年10月和今年7月，保时捷的两辆燃油车也出现过行车途中自燃的事故，因此可以断定，保时捷的问题并不仅仅是电池缺陷。

保时捷为了节省成本，选用的是一款比较廉价的车载充电器，对Taycan的充电过程控制得并不算好，因此某些电芯存在过充进而会引发电芯过热，更严重的话还会引发火灾。

保时捷Taycan起火不是第一次了。此前一辆保时捷Taycan在美国佛罗里达州的一处住宅起火，由于火势较大，该车当场报废，所幸没有发生人员伤亡。

对于Taycan的自燃事故的原因，外网已经炸开了锅，众说纷纭。毕竟“自燃”是电动车领域中最忌讳的一项安全问题，甚至超过了“续航焦虑”。

车辆若在行驶过程中发生自燃，车内驾乘人员的生命安全将会受到极大的威胁。就算是在停放的时候发生自燃，也会殃及池鱼，造成较大的事故发生。

据杰兰路数据显示，8月份保时捷在国内的上险量为0.93万辆，在豪华品牌中排名第七，与去年8月相比增长了42.6%，但近三个月来却一路下滑，环比7月份下跌了8.5%。

再说几句

随着新能源车销量的逐渐增多，新能源车的安全性一直受到消费者的广泛关注，其问题主要集中在电池安全和制动安全方面。

无论传统车企还是新势力品牌，在新能源车的安全性方面都面临极大的挑战，百年保时捷也无法跳过电池安全这个行业性难题。