对于老司机来说，汽车年检或者年审并不陌生，以往的汽车品质良莠不齐，所以车辆要通过年检来查验产品安全性，但随着汽车品质逐步提升，其在可靠性、耐久性方面已有了长足进步，所以相应的年检政策也在不断调整放宽。

此前，有关部门已经推出了新车6年内免检、跨省异地检验、检验标志电子化、货车“三检合一”等多项让利于民的检测政策改革，极大提升了车主们用车的便利性，减少了用车烦恼。

而日前有关部门联合印发了《关于深化机动车检验制度改革优化车检服务工作的意见》(以下简称《意见》)，对涉及车辆的年检等相关政策再度放宽、简化，再度提升消费者用车便利性。

据了解，此次新政策主要涉及优化私家车检车周期、网上预约车检、“交钥匙”便利办服务等方面内容，尤其是优化私家车检车周期更和光打消费者息息相关。下面我们来简要了解一下下新规都将为消费者们带来哪些便利。

便利一：检测周期进一步放宽

新规的重要变化之一就是非营运小微型载客汽车（9座及9座以下，面包车除外）检测周期进一步放宽了，其中10年内新车由此前的10年3检（第6年、第8年、第10年）简化为了10年2检（第6年、第10年），取消了第8年的检测项目；同时大于10年的车子也只需要每年1检，而此前大于15年的车子需要每半年检测一次一次。同时摩托车的上线检测也有所放宽，具体可见下图。

便利二：推行互联网预约服务

积极推行互联网、手机APP等“点对点”检测预约服务，方便群众“随到随检”，如果该项目实施到位，一些检车黄牛或将受到打击，届时消费者的检车成本有望降低。

便利三：推行“交钥匙”便利服务措施

推行“交钥匙”便利服务措施，优化检验服务流程，实现一次排队、一次办结。此项目也属于减少消费者检车时间成本的举措，将提升检车便利性。

显然随着新规逐步落地，“老司机”们将享受到实实在在的实惠与便利，潜在的“新司机”们也会增强购车信心与意愿。在为消费者带来实实在在的便利的同时，也必将刺激汽车销量走高，从而进一步提振汽车市场的销量。

而乘联会数据显示，今年8月份我国狭义乘用车累计零售量为187.1万辆，同比增长28.9%，环比7月份增长2.9%，销量呈现出回暖态势，市场需求复苏叠加政策利好无疑会为车市销量回暖注入新活力。

虽然眼下汽车可靠性、耐久性越来越高，但是“买车容易养车难”依然是降低消费者购车意愿的重要因素，而随着新的检车政策的出炉，在一定程度上将缓解消费者购车阻力，对汽车市场带来利好提振。

（本文由【车界】新媒体编辑部原创出品，本文作者魏无羡，转载需注明出处）