7月，常州地铁开展
“刷脸乘地铁”全民公测
1个多月过去
你“刷脸”了吗？
今天（9月15日）
常州地铁互联网+AI人脸过闸项目
正式试运营
常州也成为
长三角首家
实现“互联网+AI人脸过闸”的城市
上午10点，常州地铁互联网+AI人脸过闸项目正式试运营仪式在文化宫地铁站举行。中国建设银行股份有限公司江苏省分行党委委员、副行长沈秋翔，中车信息技术有限公司党委书记、董事长兼八维通科技有限公司董事长陈凯，常州市国有资产监督管理委员会党委书记、主任王文卓，常州地铁集团有限公司总经理陶伟，中国建设银行股份有限公司常州分行行长彭军，八维通科技有限公司党委书记杨宏旭，常州市交通运输局副局长周旭栋，常州地铁集团副总经理朱智洪等出席启动仪式。
▲中国建设银行股份有限公司江苏省分行党委委员、副行长沈秋翔致辞
▲中车信息技术有限公司党委书记、董事长兼八维通科技有限公司董事长陈凯致辞
▲常州市国有资产监督管理委员会党委书记、主任王文卓致辞
▲常州地铁集团有限公司总经理陶伟致辞
为践行“532”发展战略，常州地铁以“智慧AI、绿色公共出行、便民惠民”为理念，与中国建设银行股份有限公司常州分行、八维通科技有限公司联合打造人脸过闸目，实现“AI+地铁出行”。该项目依托建行龙行付钱包，采用“先乘车，后支付”的信用支付模式，以一套成熟的前端智能抓拍技术及后端人脸精准快速识别，为乘客提供无感、精准、高效、安全的刷脸乘车服务，不用卡、码、手机，实现无接触的绿色出行。
同时，为保障乘客隐私安全，人脸出行系统的建设采用多重金融级加密方案保障网络安全，确保用户数据及资产安全，并形成了国内领先的人工智能风控决策模型。目前，多技术的应用在全国范围内都属于前列。
注！意！啦！
随着互联网+AI人脸过闸正式试运营
常州地铁同步开展
“绿色出行惠民”活动
2022年9月17日-2022年9月21日
所有乘客均可享受
龙行付钱包1分钱乘车的优惠活动
每人每天限2次
每个人最高享受10次优惠
截至2022年9月23日15：00
使用【龙行付钱包】支付乘车
两次及两次以上用户可参与抽奖
中奖结果将以短信形式通知
开奖时间
2022年9月23日18：00
抽奖奖品
怎样开通人脸识别
人脸识别机器已经完成公测
但我们在面对新鲜事物的时候
都难免有些犹豫
“早高峰和拥挤的时候，前面一个人进站会不会误刷我的脸？”
“会不会戴了眼镜化了妆，就翻脸不认人了？”
“我想刷二维码进站，不想用脸的时候怎么办？”
针对大家的疑问
让我们再来认识一下“人脸识别”
01
为何要做人脸识别？
答
常州地铁互联网+AI人脸过闸项目是常州地铁集团有限公司与中国建设银行常州分行以“智慧AI、绿色公共出行、便民惠民”为理念共同建设的，该项目不仅可以减少乘客排队购票、过闸乘车的时间，提升进出站效率，还可以避免实体票卡及纸币的接触，降低疫情交叉感染的风险。
02
是否会侵犯乘客隐私？
答
为确保人脸识别系统防护及个人信息安全，整个系统平台按照国家《信息系统安全等级保护基本要求》《信息安全技术个人信息安全规范》等相关要求进行建设，系统投用前还将对系统网络防护、个人信息安全进行全面测试、评估，并组织专业机构开展信息系统安全第三级等级保护测评。
同时，乘客人脸信息仅在获得乘客授权的前提下才可获取，且乘客可随时关闭人脸乘车功能，人脸信息将按要求进行加密传输及存储，切实保障个人信息安全。
03
超浓妆、换发型会不会降低识别准确度？
答
我们是通过将摄像头采集的面部信息与实名注册照片进行比对的方式实现乘客过闸通行，为了方便乘客过闸，面部遮挡不超过 40%的情况下，系统允许乘客佩戴口罩、眼镜、围巾等过闸。如果有口罩、墨镜等物品的遮挡面积超过40%，系统则提醒用户先移除遮挡物。发型、眼镜、化妆等配饰改变一般情况下是不会影响人脸识别的。
04
会不会被别人拿着高清照片进地铁盗刷？
答
不会。系统提供人脸活体检测功能，使用摄像头拍摄及采集人脸图像同时，系统能结合人脸防伪监测技术，判断图像是否为活体，有效防范纸质图片、屏幕翻拍、面具模型等类别的攻击，保证人脸信息的真实有效性。
05
刷脸乘车支持哪些支付渠道？
答
刷脸乘车采用“先乘车，后付费“的信用支付模式，乘客需要使用【龙行付钱包】进行支付，龙行付钱包由中国建设银行提供服务，严格遵循用户授权、最小够用原则，具备多重安全防控体系和完备的应急与风险补偿机制，交易实时监控，安全全程防护，全方位保障用户信息与资金安全。
常州地铁智慧出行服务创新发展
2019年1号线开通
常州地铁成为江苏省第一个乘客服务全系统支持移动支付的地铁。
2020年步入互联互通时代
截至当前，常州地铁出行码已与沪宁苏锡等11座城市联通，智慧交通生态构建成型。
2021年率先正式启动“碳达峰碳中和”工作
常州地铁碳减排中心“常享碳”平台上线，国内首次依托个人碳减排方法学构建了市民碳普惠与企业碳中和、轨交碳治理的有效闭环，并实现了与苏州、无锡、南昌等城市轨交碳账户数据的互联互通和跨城使用。
2022年“互联网+AI”人脸出行系统试运营
常州地铁上线长三角首个“互联网+AI”人脸出行系统试运营，在“提升公共出行效率，增强群众出行幸福感”上又迈进了一步。
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