在新冠疫情最开始阶段，2020年6月份，汉莎航空的经营陷入困境，德国各大城市都在封城，几乎没有人坐飞机。
汉莎航空在德国地位特殊，属于“大而不能倒”的待遇，这个时候德国政府出手解救，拿出了真金白银的3亿欧元，投资入股，支持汉莎航空。
汉莎航空变成了部分国有企业，德国政府控股20%。
现在，2年过去了，德国和欧洲的新冠疫情基本得到了控制，在刚刚过去的夏天度假季节里面，汉莎航空几乎每个航班都是爆满，德国人就跟疯了一样，报复性的外出休假，机票涨价了20%-30%根本不在乎，汉莎航空賺了盆满钵满。
在这个有利时机，德国政府宣布卖出了这笔股权投资，当初的3亿欧元股权投资，卖出了10.7亿欧元！
净盈利7.7亿欧元，是当初投入金额3亿欧元的2.57倍！
德国政府成了股票高手，在汉莎航空股价最低谷进入，在股价高点卖出，德国政府财务收益和社会收益双丰收。
为什么德国政府投资这么牛呢？难道是德国政府跟中国安徽合肥市政府一样，擅长做投资？
其实，账不能这么算，因为当时德国政府投资额很多很多，不止3个亿的直接股权投资。
当时德国总共安排了 90 亿欧元的国家救助计划，其中 德国复兴信贷银行给予了30 亿欧元的紧急贷款，德国的经济稳定局基金给予了60 亿欧元，在60亿欧元里面，就安排了前文所说的3亿欧元直接股权投资。
由于汉莎集团已经走上了正轨，87亿欧元的总体贷款正在按部就班的分期偿还，3亿欧元的直接股权投资也已经卖掉了，总体上德国政府的救援，取得巨大成功。
就算是按照90亿欧元的总体救济来算，德国政府稳稳当当賺了7.7亿欧元，那也是非常难得的收益了。
汉莎航空的救济待遇让人非常眼红，眼下德国正在面临能源危机，很多企业都希望能够得到汉莎航空的救济待遇。
德国第一大能源企业和第三大企业都在哭穷，向德国政府申请救济金。
前几天，德国最大造纸厂Hakle公司宣布破产，原因是天然气价格高涨，比去年涨了十倍，而卫生纸肯定不能在超市里面涨价10倍，公司无法坚持。按照公司说法，在8 月份，支付的燃气和电费是 2019 年同月的6倍金额。
造纸厂老板向政府求救，“如果我们能更快地获得国家援助，我们现在就不会破产了，”“我们迫切需要政府为我们提供资金，大概七位数金额”。
造纸厂老板的想法是政府救济几百万欧元，就能让造纸厂起死回生。
但是，现在的情况和2020年完全不一样了，那个时候主要危机行业是酒店、航空公司和餐馆，德国迅速的给予了救助和援助，支撑了一大批企业熬过艰难的疫情时期。
但是现在，德国能源危机愈演愈烈，扩大到所有的居民，扩大到几乎所有行业，德国政府有心无力，屋漏偏逢连雨，就连最优势的汽车、钢铁、金属、化工都还没有救助，哪里轮得到小小的造纸业呢？
到底是德国人没有卫生纸上厕所重要，还是大众、奔驰、宝马停产更重要呢？！亲爱的读者，你们觉得呢？
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