在过去，传统混动汽车往往会把节能放在第一位。但是，随着市场消费的升级还有年轻消费群体的崛起，单是节能已经不能满足用户的需求了。想要在混动市场中占有一席之地，应该充分考虑到节能和动力之间完美均衡。那么，不妨我们来看看当下的混动市场中两款关注度较高的混动家轿， 帝豪L雷神Hi·P （ 参数 丨 图片 ）和 秦PLUS DM-i ，它们是否实现了节能和动力上的完美均衡？
帝豪L雷神Hi·P
秦PLUS DM-i
开门见山，直接看重点！帝豪L雷神Hi·P这款车搭载的是目前在混动市场最为先进的“第五代混动技术”，这一代的混动技术可谓是实现了真正的节油和动力全面均衡。帝豪L雷神Hi·P搭载的混动系统由1.5TD 雷神 混动发动机+3挡DHTpro变速箱+电机组成，在这样领先混动系统的加持下，帝豪L雷神Hi·P综合功率为233kW，综合扭矩为610N·m，动力储备充足，百公里加速成绩仅仅只有6.9秒。值得一提的是，能够有如此出色的性能，不止是因为这套混动系统可以根据路况切换EV、串联、发动机直驱、并联模式等，一直让发动机和电机处于最优工作区间，还因为其搭载了罕见的1.5TD涡轮增压发动机，使得其动力体验更强劲。
帝豪L雷神Hi·P
秦PLUS DM-i
而在燃油经济性上，帝豪L雷神Hi·P的表现同样可圈可点，其采用的3挡DHT pro变速箱相比较于两挡变速箱拥有着更高效的匹配，使得其百公里油耗仅仅只有3.8L，满油满电的状态下续航里程可以达到1300公里。
再来看秦PLUS DM-i，其搭载的是比亚迪混动系统，在可靠性和技术先进性上面的表现不算差，可以带来超过1000公里的续航。有媒体将两台车进行过百米加速测试对比，1.5T涡轮增压发动机的帝豪L雷神Hi·P零百加速成绩是6,59秒，而使用1.5L自然吸气发动机的秦PLUS DM-i在动力性能上就逊色很多，媒体实测的零百加速成绩只有8.57秒。对比之下，不管是在动力性能还有在节油表现上面，帝豪L雷神Hi·P的表现都更加优秀。
说完了节能和性能上面的表现，再来看品质。帝豪L雷神Hi·P在外观内饰的设计细节上都突出了不错的质感，其中外观细节上，三段日间行车灯、发光徽标等颇具品质。内饰细节上，白绿双拼的配色，还有达到了90%软包的做工用料、72色森林沉浸氛围灯，这些都提升了整车的档次。再来看秦PLUS DM-i，整体来说在设计上面虽然有着不错的辨识度和时尚感，但是在精致感上面的营造相比较帝豪L雷神Hi·P就要逊色一些了。
帝豪L雷神Hi·P
秦PLUS DM-i
两台车在智能车机上也都武装到了牙齿，帝豪L雷神Hi·P全系标配了吉利OS银河生态系统，在10.25英寸的液晶仪表盘和12.3英寸的中控大屏上，支持三指飞屏。秦PLUS DM-i智能方面做的也不错，但仪表略小。
帝豪L雷神Hi·P
秦PLUS DM-i
小结：通过对比，总体来说两款车都比较符合家庭用车的需求帝豪L雷神Hi·P由于采用了最先进的混动技术，带来了更出众的节油表现和动力表现，同时品质上更符合家轿对于做工用料的要求。
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