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Rauh Welt Begriff(简称RWB)在保时捷改装群体的地位出现了两极分化,就比如这台车的车主中井昭一(Akira Nakai)偏爱这种超宽挡泥板、深碟形车轮和超低刮底悬架的改装方式。很多人觉得这样华而不实,对这种夸张的外观改装持有偏见。不过,如果你对驾驶RWB宽体保时捷任何好奇,那么这是你不可错过的案例。

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RWB通常会给它的车型起一个独特的名字,而这个名字仅仅是“种族”。按照RWB的标准,这辆993代911的外观改装是在较为温和的范围内。这款车采用了RWB改装惯用的大挡泥板和咄咄逼人的姿态,但这款车上却没有巨大的后翼,有时这也是它作品中的一个造型元素。相反,后面有个扰流器,并有缎面黑色油漆覆盖在车身上。

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在内部,这辆911有一对皮革装饰的Recaro赛车椅。防滚架取代了后排座椅。一个红色的RWB品牌的转速表面和钻孔换档旋钮也是独特的调整。

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这台车动力系统升级后,将3.6升平直六缸发动机的功率提升到300马力(224千瓦)左右,而不是原来的272马力(203千瓦)。测试表明,该车在5秒内可以达到62英里/小时(100公里/小时),而RWB将最高时速限制为149英里/小时(240公里/小时)。

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