五菱星辰 （ 参数 丨 图片 ）混动版是我8月底提的车，这款混动SUV新车其实在8月25日才上市，所以咱应该也算是首批车主了，自从把它开回家到现在已经半个多月的时间了，也是时候说说我对于这款车的驾用心得和评价了。
其实买一款混动SUV这件事我已经早有计划了，只是一直没有一款能真正打动我的车型，我觉得目前混动SUV总体价格真的不便宜，直到看见五菱星辰混动版上市，新车推出2.0L DHT 电劲款、2.0L DHT 电速款2款车型，官方指导价分别为9.98万和10.98万，再看配置之后发现人民五菱确实良心又亲民，真的挺让我动容的！在我看来五菱星辰混动的十万级别定价，无疑是开创了十万级的混动时代，五菱汽车做了“第一个吃螃蟹”的车厂。
回归于这款混动SUV新车，五菱星辰混动版的动力层面当然是我第一个聊的点，值得多说。
五菱星辰混动版作为混动车型，自然是电驱动和发动机驱动相结合的车型，电驱方面五菱星辰混动版搭载320N·m大扭矩电机，其专用大功率电池最大放电功率超100kW，可以说电感动力不俗的，起步很快，而且五菱星辰混动版搭载了五菱全球首创的电磁式DHT，切换时感觉非常丝滑不顿挫，而且驾驶中能感受到全速域的平顺，体验感挺不错的！
发动机驱动方面，五菱星辰用的是2.0L阿特金森混动专用发动机，最高热效率达41%，动力不错的前提下，省油能力也是可圈可点。
总的来看，我觉得五菱星辰混动版是一款非常像电动车的混动SUV，市区巡航状态下，也就是小于80km/h时候，五菱星辰混动版是电驱，高速行驶状态，也就是大于80km/h，五菱星辰混动版高速直驱，发动机驱动为主，加速超车时，电机共同参与驱动 。我综合算了一下，五菱星辰混动版在市区百公里油耗仅4.5L，综合百公里油耗5.5L，市区工况续航可达1000+km，真心给力了，省油节能拉满。
身为一款混动SUV，五菱星辰混动版我入手主要肯定是家用，包括翼动美学的颜值、内置的Ling OS灵犀智能系统我也都很满意，这款SUV不仅仅有混动车的优势，外观啊、内饰啊、智能体验方面都有不俗表现，重点说说动力算是为网友们解答一下心中对于混动车型的疑惑。
倘若以后我对于五菱星辰混动版还有什么新的心得和评价，都会及时和大家分享，结尾为我的新车五菱星辰混动版打个Call吧！
热门跟贴